全新DS4正式上市，售价26.28-29.18万元。新车基于与408X相同的EMP2 V3平台生产，将通过官方进口渠道引入。作为第二代车型，新车在外观内饰上有显著提升。

全新DS4是基于PSA集团的EMP2 V3 平台架构打造而来的，外观设计采用了家族化设计思路，具有极强的辨识度，同时与DS 7和DS 9之间有着很好的传承性。前脸部分，六边形的进气格栅内部网格十分复杂，这种复杂的网格化设计是目前DS的标志性设计，格栅通过镀铬饰板过渡与两侧大灯相连，增加了车头的视觉宽度。

来到侧面，DS 4的车身线条也非常独特，运用线条打造跨界风格流线车身，虽然充满了不规则的折线，但是都在恰当的位置，让车侧的观感像雕刻艺术品般更加立体。另外该车与DS 9一样，拥有充满科技感的隐藏式门把手。

车辆尾部，其采用了更精致的尾灯样式，有点类似于玻璃杯的状态，车灯点亮后，车灯里好似倒上了法式红酒，DS车型一直注重追求产品的精致感。整个车尾看上去相当饱满，整体视觉更大气，配合伶利的折线以及下包围双边共两出式排气布局，整体十分精神、利索。

内饰方面，新车采用具有层次感的简洁化设计，全液晶仪表以及10.25中控屏设计虽然比较常规，但是下方按键造型再次别出心裁，配合大量真皮材质包裹，DS 4依旧呈现出法系车型独特的高级感。另外，新车还配备21英寸AR-HUD抬头显示，变速箱排挡区域，还拥有5英寸触控屏。

换挡区域设计出了宇宙飞船操控台的感觉，中间别出心裁的小屏幕，可以用指尖滑动来操作导航、音乐等快捷功能，并且输入文字时还能作为手写板，很有仪式感。屏幕方面为7英寸液晶仪表和10英寸中控触屏的组合。内置的车机系统操作起来也比较流畅，并且做了一定的本土化适配，常用的功能基本都有。

动力方面，DS 4搭载了1.6T发动机，最大功率为133kW，峰值扭矩可能250N·m，而与发动机匹配的则是8挡手自一体变速箱。悬架组合则为PSA集团车型最为常见的前麦弗逊式独立悬架、后扭力梁式非独立悬架。