从2003年进军汽车行业“起家”,到如今在新能源领域“当家”,历时20年,比亚迪汽车产业从无到有、从有到强,第600万辆新能源汽车的下线,进一步推动了中国新能源汽车行业进入规模化、全球化的高质量发展阶段。新能源汽车已经成为中国智能制造的一张新名片。2022年,中国汽车新能源汽车出口67.9万辆,成为外贸出口的新引擎,并在今年持续保持着强劲势头。
比亚迪也在积极推进乘用车出海,截止2023年10月,比亚迪乘用车累计出口近19万辆,是去年全年的3倍多。目前,比亚迪新能源乘用车已进入德国、日本、法国、巴西、澳大利亚、泰国、新加坡、新西兰、阿联酋、以色列等58个国家及地区。是什么造就了今天的比亚迪呢?在最近的出海进行时栏目的专访中,比亚迪品牌及公关处总经理李云飞给出了答案。
比亚迪的超前战略布局
比亚迪的海外布局最早可以追溯到1998年。由于业务需求,1998年在荷兰成立了第一个海外分公司,开启全球化布局,并在消费电子领域做到了手机电池、手机按键、手机充电器、手机模组件,四个世界第一,这也是比亚迪最早的产业基础。
而从深圳做起,走向全球的公交电动化,成功开拓了欧洲、拉美、还有东南亚东盟等多个国家和地区,为比亚迪国际化道路奠定了坚实的基础。
比亚迪一直以技术为驱动力。李云飞表示:比亚迪是一个技术驱动的公司,从成立之初就怀揣着国际化的梦想,以技术为先导,逐步在全球市场中立足。自成立以来,比亚迪累计投入了上千亿元的研发资金,取得了大量的技术积累。11个研究院,超9万名研发人员,平均每个工作日,比亚迪提交19项专利申请,获得15项专利授权。
目前,拥有超过4万多项专利,掌握了电池、电机、电控等新能源汽车核心技术,先后推出了刀片电池、DM-i超级混动、e平台3.0、CTB电池车身一体化、云辇、易四方等一系列颠覆性技术。同时,每年都会有重磅创新技术的发布。
比亚迪多年来密集布局产业链,依托深度的垂直整合能力,有效确保零部件供应链的稳定和可持续性。即使面对原材料价格飞涨、“缺芯少电”,比亚迪在各个生产环节中都能够游刃有余,这也是在疫情大环境下,供应链稳定、价格持续亲民的得力因素,也使得比亚迪始终保持行业领先地位。
比亚迪的海外品牌定位
以往出海的国产车是廉价、粗糙的代名词,比亚迪的出海彻底改变了这一局面。在海外市场,比亚迪已经确立了高端品牌的地位。比亚迪以高端化、科技感和民族自豪感为三大核心支柱,充分展现了中国品牌的强势崛起。李云飞直言:在海外绝大多数国家跟市场,比亚迪品牌和价格定位与德国豪华品牌BBA相当。在海外市场,有钱人才会买比亚迪。
中国品牌走向世界最大的底气来自于中国市场。随着中国品牌的崛起,越来越多的国内消费者在选择汽车时更倾向于支持本土品牌。同时,李云飞还强调,比亚迪的成就离不开中国用户和百姓的关爱,中国市场是比亚迪的起源,更是比亚迪的福地!
比亚迪别出心裁的营销
比亚迪的品牌营销堪称独具匠心。凭借着创新精神和敏锐的市场触觉,不仅注重多元化和年轻化,还善于打破圈层,使得品牌形象更具活力。如音乐节、英雄联盟、王者荣耀等赛事,以及推出“河蚌青年态度片”,拉近与年轻消费者的距离,让品牌注入年轻血液。同时,比亚迪发出“山河中国、为地球降温1℃”的环保倡议,推动“国宝守护计划”,将企业使命与社会责任融入品牌DNA,这种有担当的品牌形象不仅赋予比亚迪更广泛的社会影响力,也为消费者提供了一种更有价值观的选择。
“为了这两三年,比亚迪准备了20年”。李云飞表示:为了这两、三年的国际化发展成果,比亚迪其实已经默默耕耘了20年,这20年来,我们始终坚守着技术为先的理念,不断创新、不断突破,使得比亚迪成为一个真正技术驱动的公司”。同时,他也预测在未来几年,中国品牌包括比亚迪将会在海外迎来大的发展。相信中国品牌将会为全球消费者带来更多高质量、高科技的创新产品;相信比亚迪将继续用前瞻战略和创新技术迈向高质量发展,引领全球新能源汽车行业变革向前,为中国汽车产业迈向汽车强国贡献自己的力量。