近日，小鹏G9又推出了优惠活动，订购小鹏G9不仅能够获得1万元的以旧换新的国补，还能享受至高价值4.3万元的购车权益，包括现车直接减免至高2万元，还有旧车置换补，其中小鹏品牌置换补贴1.5万元，不限品牌置换补贴1万元。

此外还有选装折扣至高8千元，包括选装车色限时5折，价值3千元，以及选装智能双腔空气悬挂限时8折，价值为5千元，合计8千元。虽然活动时间为4月26日至5月5日，但无需担心时间来不及，因为小鹏销量不太好，经常性推出优惠活动。

补贴后，小鹏G9起售价24.39万元，这价格与理想L6高度重叠了，小鹏G9和理想L6均定位为中大型SUV，小鹏G9车长为4891mm，轴距2998mm。理想L6车长是4925mm，轴距2920mm，这可能是增程器以及配套部件占据了较大空间。

4月18日，理想L6正式上市，推出Pro和Max两款车型，售价分别为24.98万、27.98万元，5000元定金7天内随时可退。上市72小时后，订单突破了1万台。后续再无相关订单情况说明，这样的订单量表现并不算太好。

此前理想L7上市48小时订单就突破了3万辆。对于消费者来说，理想L6更像是理想L7的缩小版以及减配版，用来拉低买车门槛的，例如理想L6减少了空气悬挂、第二排的“右侧皇后座”、座椅SPA级十点按摩、双全景天幕等配置。所以预算充足的用户更愿意去买理想L7。

对比小鹏G9，虽然理想L6没有性价比优势，但一个纯电动、一个是增程式，在这个级别的车型，解决续航焦虑，增程式始终是有优势的。北京车展期间，李想也直言：“高端纯电太难卖了，没有补能网络的话很难推。”目前理想MEGA就是个最好的例子。