在宝马各大车系中，宝马3系是卖得最为火爆的一款。就算是在2023年压力极大的情况下，宝马3系燃油版仍然保持了热销的态势，这也足以说明宝马3系在国内受到多少人的喜爱。

只是如此热销实际上是靠优惠来达成的。目前宝马3系基本上都有优惠10万元的程度，甚至还包括带有运动套件的宝马325 li，有些车型的优惠幅度达到了11.19万元，原来卖30万的宝马3系，居然跑到了20万价格左右。

比如根据1月15日的报价，北京地区宝马3系指导价格为21.99万元，报价为21.49万元，优惠了11.9万。呼和浩特地区的宝马3系报价为23.1万~31.9万，优惠了9.19万。

作为宝马旗下的销量担当，宝马3系如此大范围降价实际就说明，宝马汽车的价格体系在中国国产车的巨大压力下已经彻底崩溃。

我国一线豪车品牌奔驰，宝马，奥迪，也就是奔驰还能维持之前的价格体系，宝马也还算勉强，最要命的是奥迪汽车，已经将价格下探到二线豪车的水平。

宝马汽车也不是不想做新能源汽车，他们也知道，最起码在中国国内，燃油车确实已经走到末路。但宝马汽车对应的新能源版本定价又太高，导致销量惨不忍睹，很快就被市场给狠狠打了脸。

于是宝马就不得不降价求销量，开始将旗下的新能源车型打六折进行销售。可是同级别的新能源车型打了六折，你好意思不给燃油车打折？所以燃油车的价格就更绷不住。

奥迪汽车遇到的问题也一样，奥迪Q5 e-tron现在只卖20来万，你说燃油版的奥迪Q5还能坚持多长时间？