大家好，我是小李。新车的时候4S店每隔6个月就会打电话问车主要不要预约做保养，会顺便告诉你，你的车已经超过了保养时间了，要尽快去保养避免发动机损坏。新手一听，不得了啊，不按时去的话会坏发动机的！钱是紧张点，但还是去保养图个安心吧，然后就屁颠屁颠的预约回去做保养。有些车不吃4S店这一套，觉得自己一年才开2000公里，是不是可以2年保养一次，今天小李就来跟大家说一下这个问题。
不管你吃不吃4S店的那一套，如果你是在4S店做的保养，并且你的车开得还算多的话，那我还是建议你听4S店的话，乖乖回去做保养。否则的话，可能真的会对发动机不好。就像我自己一样，我新手那几年，听人家说机油没必要5000公里就换，开到7500公里再换都没问题。然后我就每次都开到差不多7000多公里才回4S店做保养，结果我那个车的发动机才用了3年就特别差劲，油耗大动力弱关键是声音还跟正常的发动机不一样。
后来我换了车以后，才慢慢发现在4S店保养车的猫腻。就拿我那个车来说，一个便宜的代步车，说白了就是一个破车，回4S店保养如果要花大几百我肯定是不乐意的。我之所以每次都愿意回去换机油，是因为便宜而且自己心里面感觉4S店靠谱。但实际上便宜没好货这句话被4S店玩的非常顺，我那个车每次都是换100多的机油，工时费收我100,，每次保养下来才200多，便宜是便宜了但是对车不好啊。这种100多的机油不说5000公里，开4000公里都该换了，而我却傻傻的开到7500公里才换。发动机出问题，在人家眼里，就是我保养不到位造成的，吃哑巴亏啊。所以你如果是在4S店保养的，大概率用的机油不是什么好货，我建议你按时回去保养，避免像我一样吃哑巴亏。
一年只开2000公里，说实话这个用车频率太低了，这个车完全就是闲置的状态。我朋友的车子经常停在车位里，一年也都开了5000多公里，2000公里的路程比他的还要少。这种车车做保养的时候很容易浪费钱，也很容易因为保养不到位而坏车。一个开汽修店的朋友说，遇到这种一年只开2000公里的车，一定让他换好的贵的全合成机油，然后叫他一年过来保养一次，这是最对得起顾客又省钱的做法。2年保养一次太离谱了，很多问题都不能及时发现，会造成更大的损失，千万不要这样做。本质上不管你开多少公里，时间够了就去保养车那是最好的做法，但是人家6个月都没怎么开过车，要人家来保养人家会觉得你想坑钱，所以就按照这个方法来。
我自己也是用全合成机油，说实话我也没按时去做保养，有时候一万多公里才去换机油。但是我换的机油质量比较好，即便是我延迟一点点时间去换，也不会对发动机造成什么影响。但你要是用100来块一桶的劣质货，那就不一样了。所以如果你的车开越得少，越要用好点的机油，这都是经验来的，希望我的讲解能够帮助到大家。
5000保养就是傻子
车一万公里一保险才是正确的，傻傻的出钱出力，的士一万公里保险开一百万公里都不会大顺
我都开了一万二啦[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
我用的加实多磁护全合成机油，2万公里换一次
看平论区还有人开一万二才做保养天啊一万二啊！我平时都是五百公里换机油做保养的[打脸]
可以两年的
我的车不是停在4S店保养，就是在保养的路上。
刚才UC还给我推机油好几年不会变质建议2年一保养，现在又推一年一保养，那个是正宗的UC文章？