目前，铁路客票允许通过计算抵扣增值税，对旅客来说，需要到车站打印纸质票据才能报销，对单位会计来说，需要计算增值税额且无法勾选抵扣增值税进项税，无论对个人还是单位，都非常麻烦。

这一状况，将从2024年11月开始得到彻底改观。

国家税务总局、财政部、国铁集团联合发文对外宣布，从2024年11月开始，在我国铁路客运系统推广使用全面数字化的电子发票。

政策的发布，意味着铁路客运将全面向无纸化过渡，同时带来多重利好。

对旅客来说，最大的改变就是不需要再到火车站等地打印火车票了，让旅客出行更加便利。就目前来说，很多旅客都是为公出行，火车票可以报销。为了报销差旅费，旅客必须到火车站等指定地点打印纸质火车票，比较麻烦。电子发票推出后，旅客再也不需要打印纸质车票了。在行程结束后或支付退票、改签费用后，旅客可通过铁路12306如实取得电子发票，铁路运输企业根据旅客提供的购买方名称、统一社会信用代码和行程信息等如实开具铁路电子客票，旅客可以在网站上自行下载打印电子发票。

对单位会计来说，会计可以根据铁路电子发票开展无纸化报账，推动业务数字化转型。电子发票作为增值税扣税凭证，会计可以通过电子发票服务平台查询电子发票，选择对应的增值税的税额勾选需要抵扣增值税的铁路电子发票，这样可以大大减轻会计人员的工作量，免去了按照总额进行换算的计算程序。

对应铁路运输企业来说，电子发票的推广应用，可以大大减少铁路成本，企业不需要再印刷纸质票，终端服务设备的维护保养成本也将大大降低。

需要注意的是，铁路客运电子发票的推行，并不是一步到位，设置了过渡期，在2024年11月1日到2025年9月30日之间出行的旅客，既可以使用纸质发票，也可以使用铁路电子发票报账，但是二者不能同时使用。2025年10月开始， 我们大家所熟悉的纸质火车票将正式退出历史舞台。

铁路推出旅客电子发票到底长什么样呢？请看下图。

电子发票的号码有20位，每个号码都有各自的含义，第1-2位代表公历年度后两位，第3-4位代表行政区划代码，第5位代表电子发票开具渠道代码，第6-20位代表业务顺序编码。发票的基本内容包括：发票号码、开票日期、购买方信息、旅客身份证件信息、行程信息、票价、二维码等。

铁路电子发票和目前正在使用的纸质火车票，票面信息发生最大变化的是，电子发票增加了发票号码、购买方名称、统一社会信用代码等。这样方便在电子发票平台进行勾选认证。

总之，铁路系统推行旅客电子发票，无论对个人、单位还是铁路系统，都是利好，旅客不用再专门打印纸质火车票了，单位会计工作量也减轻了，铁路部门的维护成本也降低了。记住三个重要时间节点，2024年11月1日开始执行电子发票，2024年11月1日到2025年9月30日是过渡期，纸质火车票和电子发票选择其中的一种使用，2025年10月1日起，只能使用电子发票。