11月27日，长安汽车品牌东南亚发布会正式召开，实现“中国汽车出海4.0时代” 跃迁。现场首期引入东南亚市场的两款新能源产品DEEPAL L07和DEEPAL S07惊艳亮相，并于两日之后，29日的泰国国际车展正式上市。短短三天时间，长安汽车完成从品牌发布到右舵产品落地的重大跨越，其布局全球化市场的雄心谋略可见一斑。

出海4.0落地 推动全球化布局

根据中国汽车工业协会数据显示，2023年1月至10月，中国汽车累计出口达390万辆，其中，新能源汽车出口高达99.5万辆，同比增长99.1%，成为拉动中国汽车出口快速增长的主力。韩联社报道称，若剩下两个月出口量维持10月份水平，中国2023年全年累计相关出口有望超过日本，首次成为世界第一汽车出口大国。数据的背后，是中国车企在“一带一路” 倡议下，与世界合作不断加强，阔步向前的宏伟图景。

从2001年中国加入WTO起，中国汽车就迎来第一次批量出口。历经二十载风雨，中国车企经历了从零件出口海外组装的1.0时代、整车工厂本地产销的2.0时代、技术输出交换市场的3.0时代。如今，长安汽车带领中国车企，实现品牌构建因地制宜的4.0时代跃迁，重新定义中国汽车品牌出海新标准。

在4/0时代，长安汽车以泰国及东南亚市场为关键节点，引领中国汽车从产品、工业、技术出海，向“研产销”等价值链输出的品牌构建，重新定义中国汽车品牌出海新标准，实现了四大引领。

第一个引领，实现研产销本地化的引领。以泰国为例，长安汽车将投资200亿泰铢，在罗勇府建立一座新能源汽车生产基地，总规模20万辆/年，一期将投入100亿泰铢，产能为10万辆/年，将于2025年一季度投产。泰国基地将成为长安汽车践行全球化战略、助力泰国汽车产业发展的重要载体。

第二个引领，技术本地化的引领。在东南亚构建本地创新人才团队、落地“香格里拉”、“北斗天枢”计划。根据全球化“海纳百川”战略指引，到2030年，长安汽车海外业务从业人员突破10000人，将长安汽车打造成世界一流的汽车品牌。

第三个引领，产品本地化的引领。本次泰国车展，长安汽车发布两款“右舵深蓝”、落地设计理念，后续另一高端品牌阿维塔也将引入。未来，长安汽车将全面导入DEEPAL（深蓝汽车）、AVATR（阿维塔）、NEVO（长安启源）三大数智化产品品牌。到2030年投放15款全新新能源产品，推动智能驾驶普及化，助力泰国30@30（三零三零）政策实现，促进泰国新能源汽车产业健康快速发展。同时，还将出口澳大利亚、新西兰、英国和南非等右舵产品市场，与合作伙伴共同打造泰国汽车良好产业生态，助力泰国经济发展。

第四个引领，服务本地化的引领：长安出海，服务先行，启动泰国版“一号工程”，将建立海外客户联络中心、零部件仓储配送中心、技术培训中心等，倾听用户声音，为用户提供及时、愉悦、极致的服务体验。

未来，长安汽车将把泰国打造为长安全球化战略的桥头堡，立足泰国，辐射东南亚国家及全球右舵市场，开启了长安汽车全球化发展新篇章。

出海布局深远 助力“海纳百川”计划

长安汽车出海历史长远，至今已在全球建立众多研发公司，拥有全球战略伙伴，是国际化践行者，坚持开放包容，矢志不渝践行全球化理念。目前已在全球设立73家分子公司、22个工厂，产品远销63个国家和地区。已经与1100余家全球供应商和9300余家全球经销商建立了伙伴关系，包括在泰国的Eternity@one以及Infinite automobile 等本地企业，致力于成为全球一流汽车品牌。

长安汽车在中国、美国、德国、英国、日本、意大利构建起“六国十地”全球研发布局，已成立16个技术研究、产品开发中心，17家科技公司，拥有来自全球30个国家、共计1.8万余人的工程技术团队，研发实力在中国企业技术中心评价中7届14年名列行业第一。

面向未来，长安汽车将坚定不移地向智能低碳出行科技公司转型，到2030年，长安汽车将在全球实现销售500万辆，销量规模进入世界车企前十。其中，海外市场投资突破100亿美元，海外市场年销量突破120万辆，海外业务从业人员突破10000人，成为世界一流的汽车品牌。

可以看到，长安汽车以“打造世界一流汽车品牌”为目标，坚持开放包容的态度，与泰国及全球合作伙伴一同携手笃定前行。汇聚全球优势资源，优质的产品和极致的服务带给全球用户。在“中国汽车出海4.0时代”，书写出属于中国车企的新篇章。