墨西哥大奖赛是弗朗哥·科拉平托的又一场精彩比赛，他在 FW46 中继续给人留下深刻印象。这位 21 岁的年轻人已成为围场中最有前途的车手之一——但他不太可能参加下赛季的 F1 比赛。

科拉平托承认参加 F1 比赛的选择有限

自从进入 Q3 并在巴库获得第 8 名以来，科拉平托的实力不断增强。这位阿根廷车手在参加的五场 F1 大奖赛中从未低于第 12 名，这在威廉姆斯车队中确实是一项令人印象深刻的成就。

他的速度、适应力和潜力显而易见，因此有报道称其他车队对他很感兴趣

由于索伯车队还保留着 2025 年最后一个空缺席位，弗朗科·科拉平托已成为加入这支瑞士车队的最后一名竞争者。即便到现在，马蒂亚·比诺托的车队仍未确定明年的阵容。

不幸的是，科拉平托明年加入索伯的机会非常低。

在墨西哥比赛结束后，他回答了关于 VCARB 是否是可能的目的地的问题：

“目前，我不太明白这些谣言到底在说什么，我不知道它们从何而来。

“我明年没有席位，”Franco Colapinto 澄清道。

“目前，我不会参加一级方程式赛车比赛。

“可能我会去别的地方比赛。所以，你看，也许有一年我都不会在这里了。

“但我希望证明自己有资格在这里获得一席之地，以便在 2026 年或 2027 年再次回到这里。

“这是我的目标，这也是为什么我在一场又一场的比赛中都拼尽全力。”

威廉姆斯车队很可能在 2025 年保留科拉平托作为后备车手

目前，不太可能有全职席位。下个赛季的选择实在不够多——这意味着一年的缺席几乎是不可避免的。

当然，这并不意味着科拉平托的 F1 之旅就此结束。在可预见的未来，他将继续与威廉姆斯车队合作，这让他有时间为 2026 年的任何机会做好准备。

一级方程式赛车的成功往往取决于时机。不幸的是，对于这位 21 岁的年轻人来说，他的崛起来得有点晚——当时几乎所有车队都已确定了 2025 年的车手。

然而，弗朗哥·科拉平托带来的价值是不可否认的。从表现来看，他完全有能力在中场顶端战斗。

他的速度和精准的技术反馈使他能够相对轻松地转型到一级方程式赛车。

从商业角度来看，他的加盟也具有巨大的价值。除了为威廉姆斯带来来自阿根廷的支持浪潮之外，科拉平托还带来了可观的赞助。

考虑到他的出色成绩和超凡魅力，各大品牌争相赞助威廉姆斯也就不足为奇了。这对任何车队来说都是一笔巨大的财富，尤其是中游车队。

综合考虑他的所有优点，毫无疑问他有资格参加一级方程式赛车比赛。问题在于，在 2026 年（下一个监管周期开始）之前，哪些车队愿意聘请他。