比亚迪方程豹豹5正式上市，新车推出三个版本，售价区间28.98万元~35.28万元。豹5是方程豹汽车首个DMO越野平台的量产车型，主要是以电为主的技术架构，保证其越野性能与城市体验兼顾，并且其可拓展性表现也达到较为优秀的水平。
在DMO超级混动越野平台，豹5拥有比较强悍的性能表现。包括纵置EHS电混系统、越野专用后驱电总成，以及越野专用纵置1.5T高功率发动机，其505kW最大功率和760N·m的系统综合扭矩，综合性能比肩传统5.0T燃油发动机，其百公里加速也达到4秒级。有16种驾驶模式随意切换，即使面对复杂的越野路况，也能从容实现动力分配，响应及时、强力脱困、极限爬坡的强悍越野实力。豹5首创的豹式调头模式，最小转弯半径仅3.4米，是同级越野机动性最好的车型之一。
豹5是非承载式车身，结合CTC电池底盘一体化技术，带来低重心和50:50前后轴荷比，加上前后双叉臂独立悬架，其城市道路驾驶的感受、操控、舒适都比较优秀，比肩城市SUV。得益于DMO超级混动越野平台的能耗控制，豹5综合亏电油耗达到了7.8L/100km，综合续航里程超过1200km，简而言之，就是可以越野，也可以家用，日常使用成本较低，一车多用。6kW的对外放电功能让豹5变成移动电源，同时可选装2.5T拖挂资质，满足户外露营、房车拖挂等出行需求。释放极致越野的全新魅力。
重点是方程豹品牌的整体定位，是非常规车型，简而言之就是之后的车型都是趋向于个性化，极端功能性的车型，比方说之后可能会出的跑车。
