要知道，花不到10万的价格便买到一台续航430km的合资纯电动轿车，在市场上确实不多见。而作为别克zui早推出的紧凑型纯电动轿车，微蓝6并非是基于上汽通用集团zui新的奥特能平台所打造，但随着价格的进一步降低，相信也会有更多的消费者愿意选择去了解它。

外观来看，新款微蓝6的前脸部分有细微的调整，狭长的封闭式格栅与两侧灯组相连接，再搭配上灯组下方的黑色装饰，很有“泪眼”大灯的味道。而车头上方的几个线条，则是把美系车的肌肉感进一步凸显了出来。

车身侧面，造型没有明显的变化，它比两厢车更高更长，比之旅行车就更短更实用，整体轮廓依然很舒展大气。

尾部方面，依旧采用那7字型的尾灯，层次感还是比较强的。细节方面，主要对后杠部分进行了调整，采用了更大面积的黑色下护板装饰，并在底部中间位置增加银色的护板。

尺寸方面，新车的长宽高分别为4673×1817×1519mm，轴距为2660mm，地台也较为平整。作为一款紧凑型轿车来说，这样的空间表现算是主流水平，对于普通的家庭用户来说，别克微蓝6基本上是够用的。

虽然合资品牌在智能化方面有所落伍，但在三电技术、底盘质量等方面，还是有不错的表现的。即便不是出自于zui新的奥特能平台，但9.98万的售价、430km的续航以及不错的造型、空间等，对于下沉的市场来说，仍然具备很强的吸引力。这样看来，只要价格到位，合资新能源也是挺香的。