我们大家都知道，地铁是在城市中修建的快速、大运量、用电力牵引的轨道交通。。世界上最早的（也是第一条）地铁是英国伦敦的大都会地铁，始建于1863年，距今已有160年的历史了。

因为地铁轨道的专属性，地铁不会造成拥堵。因此在很多大都市里，人们都靠乘地铁出行。地铁给都市人的生活带来方便，这点是毋庸置疑的。以至于有人说，地铁就是一张城市的名片，判断一个城市的前景，地铁公里数是最简单及最有效的指标。

地铁虽然给都市人出行带来便利，但由于地铁是封闭出行，在一定程度上也给人们乘坐带来不便。比如，出现乘客、乘客的随身物品被屏蔽门夹住等情况，甚至有时候地铁站内发生火灾、乘客不慎掉入轨道内等紧急情况，这时候处理方式就非常麻烦。

毕竟，地铁不是城市公交车，可以随时停下开门，处理突发事件。要知道地铁最高时速可达120公里/每小时，而像北京地铁新机场线,其全长41.36公里,设计时速就达到了160公里/每小时。所以，为了能够有效处理这些突发事件，一般地铁车站内都会设置紧急停车按钮。

地铁站的紧急停车按钮，是在迫不得已的情况下才能按下使用的。一般来说，“靠站台处置”是地铁突发情况的首要安全原则，在没有发生人命关天或重大财产损失的情况下，并无必要按下紧急停车按钮。因为按下了紧急停车按钮，会导致列车在隧道内紧急停车，这样不但会延误应急反应，反而会造成更大的损失。

既然我们知道地铁紧急停车按钮的作用是会切断地铁上下行的速度，会使列车慢慢停车，我们在地铁站内遇到这样的按钮就不要随便去按。可是，前一段时间，在厦门地铁站内，就有乘客按下了紧急停车按钮，是发生了什么大事吗？

那天是正月初十的下午，就在16点左右的时间，厦门地铁1号线塘边站的车控室突然响起了一阵紧急的警铃声。工作人员迅速开展突发状况紧急排查，发现警铃响起的原因是因为站台内的紧急按钮被乘客按下，车站工作人员立即将该情况上报轨道行调中心。

原来，在现场，一名年轻的女乘客在塘边站候车时，因为闲着无聊，同时出于对紧急停车按钮的好奇，她就伸手按下了紧急停车按钮，之后女乘客害怕出事，又再次按压恢复按钮键。而这位女乘客不知道，因为他的两次按压操作，直接造成车站IBP盘报警，下行进站列车自动执行限速运行。

轨道行调中心在确认现场安全后，立即取消此次紧急停车的操作，否则还会造成更大的损失。即便如此，列车进站还是延误了82秒钟。

地铁作为城市公共交通工具，肩负着全车乘客的安全重任，事关成千上万老百姓的生命和财产安全，稍有不慎，便会出大问题！而这位女乘客，仅仅是因为好奇和无聊，就按下了这枚普通人本不应随便乱按的紧急停车按钮厦门市交通执法大队根据《厦门经济特区轨道交通条例》第46条对这位女乘客处于2000元罚款。

我们任何人出行，在公共场所，一定要遵守乘车秩序，千万不要一时好奇，酿出大事！