7月自主五强车企销量:淡季不淡!比亚迪34万,奇瑞稳定发挥,长安下滑近两成

中汽数研 2024-08-07 16:05:21

进入8月以来,随着各大车企纷纷公布7月份的销量数据,我们也看到了自主五强车企(比亚迪、奇瑞、吉利、长城、长安)在新势力品牌冲击下的市场表现。在“价格战”和“以旧换新”政策的刺激下,国内车市确实呈现出了淡季“不淡”的趋势。

1、比亚迪:7月狂飙34万辆,稳坐车企销冠

作为国内新能源领航者,比亚迪7月再度绽放光彩,销量高达34万辆,连续5个月销量突破30万辆,其中纯电车型逼近13万大关,插混车型则稳健破21万。至此,比亚迪年度销量已跃升至194.8万辆,同比增速亮眼,达31%,彰显了强大的市场驱动能力。

细分品牌来看,7月比亚迪王朝/海洋网销量为售328178辆,1-7月累计销量185.2万辆;腾势汽车1.03辆,1-7月累计销量7万辆,腾势D9独揽近九成份额;仰望品牌销量439辆,1-7月累计销量5939辆;方程豹销量1842辆,1-7月累计销量2.01万辆;乘用车出口量30014辆。

2、奇瑞:“四赛道”全面发力,7月劲销19.6万辆

奇瑞控股集团7月劲销19.6万辆汽车,同比增长30.1%。其中,海外出口90,281辆,增幅达16.8%;新能源板块更是表现亮眼,销量飙升45,370辆,同比激增254.5%。1-7月累计销量超129.64万辆,同比增长45.4%。

奇瑞集团麾下汇聚四大品牌赛道全面发力(奇瑞主脉、星途领航、捷途驰骋,以及创新iCAR),据最新数据展现来看,各品牌业绩斐然,成绩傲人:

奇瑞品牌7月销量123123辆,同比增长20.4%;1-7月销量829890辆,同比增长38.3%;星途品牌7月销量14443辆,同比增长26%;1-7月销量68890辆,同比增长28.3%;捷途品牌7月销量41106辆,同比增长91.1%;1-7月销量264661辆,同比增长97.7%;iCAR品牌首款产品上市5个月,7月份销量6065辆;今年以来累计销量31651辆。

与比亚迪全力拥抱新能源车市不同,奇瑞汽车当前采取三线并进策略,且均收获佳绩斐然。燃油车型销量高达150389辆,同比增幅9.2%;新能源领域则实现跨越,销量激增至45370辆,同比飙升254.5%;同时,出口市场表现强劲,达到90281辆,同比增长16.8%。这一系列数据彰显了奇瑞汽车产品线的全面性与竞争力,无疑已稳居国产自主品牌前列,坐稳第二梯队领头羊之位。

3、长安:7月销量17.1万辆,同比下降18%

长安汽车2024年7月产销快报显示,7月产量为14.5万辆,比去年同期下滑34.1%。销量为17.1万辆,比去年同期下降17.9%。但2024年1-7月累计销量仍达到150.5万辆,同比增长5.7%。其中,自主品牌销量为126万辆,同比增长5.8%;新能源车型7月销量为4.5万辆,同比增长15%。

分品牌来看,长安启源展现强劲势头,1-7月累计交付量达到85,413辆,月度交付稳定过万,持续领跑市场。深蓝汽车销量攀升显著,1-7月共交付100,579辆新车,同比增长率高达84%,品牌增长强劲。阿维塔则实现了销量的飞跃式增长,1-7月交付量达到32,655辆,较去年同期激增161%,成为市场瞩目的焦点。长安凯程贡献显著,销量为141,086辆;长安福特紧随其后,销量达到128,432辆;而长安马自达也稳定发挥,前七月销量为41,169辆。

4、吉利:7月销量15万辆,同比增长13%

从吉利官方发布的销量数据来看,2024年7月份吉利汽车销量为150782辆,同比增长13%;1-7月累计销量1106512辆,同比增长超36%。其中,7月份新能源销量59051辆,同比增长58%;1-7月份新能源累计销量379236辆,同比增长105%。7月海外出口销量32382辆,同比增长65%;1-7月海外出口累计销量229810辆,同比增长67%。

细观品牌销量,7月吉利总销量达113855辆,银河系列斩获16704辆佳绩,极氪系列紧随其后,售出15655辆,领克系列则贡献21272辆。新能源领域,纯电动(BEVs)销量攀升至30858辆,插电混动(PHEVs)亦不遑多让,录得28193辆。

累计来看,吉利品牌1-7月总销量已突破855715辆,银河系列累计98,125辆,极氪系列累创新高,达103,525辆,领克系列则以147,272辆的成绩稳健前行。

5、长城:7月销量9.1万辆,魏牌、欧拉销量双双腰斩

数据显示,长城汽车7月份的销量为9.1万辆,同比下滑16.3%,这也是长城连续4个月销量未达10万辆。1-7月累计销售65.1万辆,同比增长3.6%。另外值得一说的是,长城已经连续3个月出现销量下跌现象,今年160万辆的销量目标截至7月底仅完成40%。

细观长城汽车7月销量可知,长城旗下除了坦克几乎都出现了不同程度的下滑,其中以魏牌和欧拉最为严重。7月,魏牌品牌销量为2765辆,同比狂跌58.4%;欧拉品牌销量为4780辆,同比暴跌52.75%;哈弗品牌销量为5.3万辆,同比下滑15.9%;长城旗下的皮卡销量为1.2万辆,同比下滑24.1%;坦克销量为1.7万辆,同比增长38.5%。

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