10月25日

我国在建最北高铁站伊春西站

站房外部装饰装修施工全部完成

将进入站房内部装修施工阶段

标志着我国在建最北高铁

哈伊高铁建设取得新突破

伊春西站

日前，我国在建最北高铁站——哈伊高铁伊春西站站房外部装饰装修施工全部完成，将进入站房内部装修施工阶段，标志着哈伊高铁建设取得新突破。

伊春西站位于伊春市乌翠区伊春电厂南侧，站房设于线路南侧，距离城市主干道林都大街南侧约一公里，站房总建筑面积约19985平方米，为哈伊高铁全线最大站房，采用线侧下式站型，可容纳1500名旅客同时候车。站场设两站台四线，站房为地上三层地下局部一层结构。

伊春西站外观设计以“林海雪原，松韵龙腾”为主题，在配色、结构设计和装饰上吸纳红松、小兴安岭、松花江等元素，呈现“林都”伊春特色文化，站房挑檐外观呈现“水波”造型。

伊春西站效果图

哈伊高铁

哈伊高铁是我国“八纵八横”高铁网京哈至京港澳通道的延长线，起自黑龙江省哈尔滨市，途经绥化市，终至伊春市，正线全长318公里，设计时速250公里，全线设哈尔滨、哈尔滨北、呼兰北、兴隆镇西、绥化南、庆安南、铁力、日月峡、伊春西9座车站。

哈伊高铁全线建成后，哈尔滨至伊春的旅客列车最快运行时间将由现在的7小时左右缩短至2小时左右，极大提升旅客出行便捷性，以哈尔滨为中心的“一小时、两小时交通圈”再扩容，促进区域经济社会协调发展。

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图源：铁路12306

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关于积分兑换乘车的常见问答

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图源：摄图网_501164527

来源：中国铁路 摄图网 本地宝综合整理

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