10月18日9时30分，经过120分钟的紧张施工，中国铁路哈尔滨局集团有限公司管内Ⅲ级重点施工——铁力至科尔沁右翼中旗高速公路铁凤段，跨绥佳铁路立交桥混凝土连续梁转体成功，为后续施工打下坚实基础。这是今年以来，该集团公司建设系统安全有序完成的第3项转体桥跨越铁路施工。

铁科高速公路，跨越黑龙江、吉林、内蒙古三省（区），全长738.79公里，为双向4车道、设计时速100公里，是国家高速公路网联络线之一。该桥全长1085.972米，其中主桥转体部分为预应力混凝土T构连续梁，重13000吨，跨越绥佳双线铁路，转体施工难度大、风险高，是铁科高速公路关键控制性工程之一。

为降低转体施工安全风险，减少对铁路正常运输的影响，集团公司建设部将上跨桥转体施工纳入系统较大安全风险管控，施工前组织逐项评估安全风险受控状态，同时积极协调相关业务处室及各设备管理单位，组织指导各参建单位，不断完善桥梁转体施工组织方案，广泛应用新技术、新工艺，积极引入数字信息化技术和智能施工设备。

集团公司建设部还多次召开会议组织参建单位对主桥结构尺寸进行应力分析，精准计算转体结构的索引力、安全系数及转体时间等，指导第三方监测单位对转体现浇梁梁体进行称重试验和配重评估，并提前组织对T构连续梁进行了5度试转测试，及时采集转体各项参数，全面检验梁体结构稳定性，为转体施工顺利进行提供了保障。

据悉，该工程建成通车后，将进一步加快黑龙江省现代化综合交通基础设施体系建设，对促进区域经济发展、改善沿线群众交通出行条件，推动东北及内蒙古地区的经济发展将产生积极影响。

来源：哈尔滨铁路

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