5月9日晚，星途星纪元ET正式上市，新车共推出8款配置车型，包括3款增程版车型，售价区间为18.98-22.58万元，以及5款纯电版车型，售区间为22.98-31.98万元。
截止5月11日中午，星纪元ET订单突破26000台。
外观方面
在外观设计上，星纪元ET采用了家族的“风之美学”设计理念，具有X形前脸和封闭式格栅，配备了贯穿式的LED灯带和分体式灯组，不仅有助于降低风阻，也增强了前脸的一体化视觉效果。
星纪元ET车身侧面的线条设计比较简洁，全系标配隐藏式门把手和无边框车门设计，车顶线条平缓，为后排乘客提供了宽裕的头部空间。
车尾部分，星纪元ET采用了贯穿式尾灯设计，尾灯组与前大灯相呼应，时尚感更强。
内饰方面
星纪元ET采用了“Welcome Home”家居设计理念，内饰采用大面积软质材料包裹，如高级皮革、木纹或金属装饰件，提升触感与视觉豪华感。座椅的包裹性很不错，可以提供舒适的乘坐感受。
中控采用了15.6英寸的大屏幕，操作方便而且支持丰富的智能车家互联功能，如宝宝模式、宠物模式、K歌模式等
空间方面星纪元ET的空间表现比较出色，作为中大型SUV，它的车身尺寸长宽高分别为4955mm/1975mm/1698mm，轴距达到3000mm，无论是前排还是后排，都有足够的头部和腿部空间，可以满足多成员家庭的多元化出行需求。
除了宽敞的乘坐空间外，星纪元ET还在车内设计了多个储物格和储物槽，后备箱的容积也足够大，能够满足日常出行或长途旅行的储物需求。
动力配置方面星纪元 ET基于奇瑞全新E0X高端智能电动平台打造，提供了增程版和纯电版两种动力总成可供选择。
增程版车型搭载了1.5T增程器+电机的组合，电机的最大马力为265Ps，搭载宁德时代的神行电池CLTC纯电续航里程为200km，CLTC综合续航高达1518km，官方给出的馈电油耗5.2L/100km。
纯电版车型采用800V高压平台，不同车型的电机最大马力分别为313Ps、480Ps和562Ps，对应的百公里加速成绩分别为为6.6s、4.7s、6.4s和3.8s，CLTC续航里程也分为625km、540km、760km和655km等多种选择选择，全系搭载宁德时代的神行电池，拥有420kW充电峰值功率，可实现充电11.5分钟续航475km的高效充电能力。即使在零下20℃的低温环境下，SOC从20%-80%也仅需24分钟。
底盘方面星纪元ET采用了基于奇瑞全新E0X全球化电动平台打造的高阶底盘架构，采用了全铝材质，配备了前高阶双叉臂+后五连杆悬架的组合，车辆的操控性和稳定性都表现的很不错。
星纪元ET还配备了空气悬架和CDC连续可变阻尼减震控制系统，可以根据不同路况和驾驶模式智能调节底盘高度和阻尼，无论是过弯还是经过颠簸路面，车辆都能保持平稳的姿态，可以给驾驶者带来足够的驾驶信心。
总结总的来说，星途星纪元ET是一款很适合普通家庭使用的USV，它在动力的线性输出和动态的驾驶体验上也表现不俗，尤其是增程式版本，很适合北方地区的用车环境。
