新凯美瑞售价17.18万-20.68万，成都市场并没有优惠，然而本田雅阁起售价17.98万-22.88万，成都市场惠后14.68万-19.58万，日产天籁售价17.98万-23.98万，成都市场惠后价14.08-20.08万，不难看出新凯美瑞在价格上并没有任何优势，所以说新凯美瑞想要卖的好，就得拥有过硬的产品力，下面分析新凯美瑞产品力。

新凯美瑞共推出9块车型，其中5款是油电混动版本，售价17.98万-20.68万，4款纯油版本，售价17.18万-19.68万，本期以顶配版本2024款 双擎 2.0HXS运动 PLUS版为例进行解读。

该款式车外观属于XSE版本，在三种外观样式之中，该款式车的外观在彰显运动的同时透露着几分精致感，新车前脸引擎盖大幅度向前倾斜，折线清晰且凌厉，结合：C型大灯、獠牙式导流槽、大尺寸黑色中网，致使前脸营造浓郁的运动气息。

侧面车身姿态与上款相同，呈现稳重优雅的气息，黑色的车顶，则提升整车的时尚感，密幅式轮毂尺寸为235/40 R19，参数分析，轮胎扁平比较低，致使该车更侧重于操控。

赛博灰车漆，配上黑色的尾翼和黑色的扩散器后包围，致使尾部含有运动气息，尾部C型大灯由黑色饰条穿插衔接，呈现独特的造型，带来新鲜的观感，下方镀铬饰条具有良好的点缀作用，强化整车的设计感。

内饰配色为星空黑，结合简约的设计和哑光饰板的融入，致使内饰视觉档次感得以渲染，中控屏和仪表盘均是12.3英寸，并配中高端车常用的8155芯片，加上车机配有：车联网，OTA升级，道路救援服务等配置，车机的体验感相比于上款得到质的提升。

空间表现并没有什么变化，毕竟新车的尺寸变化较小，该款式车的长宽高为4950x1850x1450mm，轴距为2825mm，空间虽未优化，但是车内的静谧性得到优化，新车采用多层隔音玻璃，动力采用第五代智混双擎系统，提升性能的同时降低了噪音，新车在核心地位还增加隔音棉，所以新车的NVH得到提升。

该款式车作为顶配版本，配置相对比较丰富，配：DOW开门预警系统，主动刹车，前方碰撞预警，车道居中保持，疲劳驾驶提示，L2级辅助驾驶，自适应巡航，远程启动，手机无线充，自适应远近光，自动双区空调，车载净化器等。

该款式车属于油电混动版本，油耗相对较低，WLTC油耗仅为4.5L/100km，搭载的是第五代智混双擎系统，功率为145kW，匹配E-CVT变速箱，悬挂采用前麦弗逊后多连杆结构，这一整套系统虽然不能带来激烈的驾驶感受，但是能带来平顺且舒适的驾驶感受。

总结：新车产品力比上款的确升级明显，尤其是在智能化方面，油耗也更低，新车更贴合当下年轻的消费者，当然产品力提升不代表畅销，现在的消费者更看重的是性价比，该款式车售价20.68万，定价还是比较合理，毕竟该款式车对比天籁顶配版本和雅阁顶配版本还是具有不错的竞争力，对于喜欢丰田凯美瑞的朋友，还是值得购买的，你们觉得呢？