在小米汽车没有发布之前，估计不会有人想到小米SU7会大卖，更不会想到还能售罄这样的场面。毕竟小米汽车是20万往上的价格，并不是以前几千块钱的手机，随便就能拿出来。但就是大家都想不到的情况下，小米做到了，27分钟卖了50000台，而且最后还给售罄了。
这次小米SU7能有这样好的效果，和实力价格都是离不开的，小米SU7标准版售价21.59万元，小米SU7 Pro版售价24.59万，小米SU7 Max版售价29.99万元，没有低于20万，也没有高于30万，这波定价直接订到了大家心里。
在我看来这次小米SU7的第一个优势就是在外观设计和配色这块，高颜值的产品谁能不喜欢呢？小米SU7车长为4997mm，车宽为1963mm，车高为1440mm，轴距为3000mm，这种设计并不是简单的美学，而是通过找到问题，在寻求最优解的过程中进一步解决问题，这种设计是经得起时间的考验。同时小米SU7还有9款配色，满足了用户们的各种选择需求。
值得一提的是充电部分，小米这次做了一件壮举，将第三方快充体验做到行业第一，目的就是“不挑桩”，兼容性要高。也因此截至到2024年3月，小米汽车累计使用了576台测试车进行全国路测，而充电次数更是达到了7.03万次，测试了148家充电品牌，充电兼容性最终达到了99%以上。
但是要说起小米SU7的最大优势必然还得是智能化，小米智驾全系支持停车场代客泊车，支持全国都能用的高速领航，支持智能辅助驾驶功能。除此之外，小米澎湃OS系统打通人车家全生态，而小爱同学上车又让体验再次大幅度提升，性能部分小米SU7更是全系标配了骁龙8295旗舰芯片，中控台的体验也将超出预期，流畅度更高。
而安全更是小米SU7最专注的部分，在车身架构部分采用了高强度钢和铝合金占比高达90.1%的钢铝混合白车身结构。电池安全部分，基于小米自研CTB一体化电池技术，可以实现55°高温无热蔓延。
这样的小米SU7如何呢，雷军是否给大家交了一份相当满意的答卷，小米SU7必然大卖。
