进入10月以后，金凤软件园（虎溪园）二期项目工地现场变得热闹起来了。

为什么大家对虎溪园二期项目充满了期待？

因为它不仅寄托着大家对大学城城市升级的期待，也是大学城与科学城融合发展的具体成果。同时，它的进展不仅影响着大学城的城市发展进度，也决定着大学城城市形象的高度。

所以，自开工之日起，它就注定了要在大家的心目中占有重要的地位。

4月，金凤软件园（虎溪园）二期工程正式开工 重科城微报摄影

随后，该项目进入施工前期阶段，完成了项目现场的清理工作，建设施工工期围墙，以及场地平整。

日前，据重科城微报现场了解，该项目正在进入全面施工阶段。

日前，据重科城微报现场了解，该项目正在进入全面施工阶段。

10月14日，位于大学城仟百汇商业正对面的施工工地内，同时出现了多辆大型运输车辆，施工机械也在场内作业。

据粉丝在自家阳台拍摄的照片，将近有20余俩之多，看起来比较壮观。

北地块(U5-4-2)：总用地面积为60698m²(约91.5亩)，总建筑面积约224986m²，其中地上建筑面积约143178.94m²，地下建筑面积约81807.22m²，容积率24.建筑密度60.00%，绿地率20.00%。

南地块(U5-8-1)：总用地面积为 50785.42m²(约76.18亩)，总建筑面积约173858m²，其中地上建筑面积约114046.39m²，地下建筑面积约59811.55 m²，容积率2.55，建筑密度60.00%，绿地率 20.00%。

在地理位置上，金凤软件园（虎溪园）处于四通八达的大学城核心地带，位于科学城与大学城的双核心区，在该项目的周边，路网已经非常成熟，已形成大学城北路、大学城南路、大学城中路、大学城东路、学城大道，大学城东一路为骨架“三纵三横”的路网格局。

尤其是在轨道交通方面，更是拥有独一无二的便利性。

在该项目北侧是已经运营中的轨道交通1号线，与之平行的是南侧在建的轨道交通27号线，而在东侧是在建的轨道交通15号线，西侧则是在建的轨道交通17号线。

在项目的四角分别是4个轨道交通换乘站：

大学城站：轨道交通1号线与在建的17号线换乘，该站同时为TOD站；

陈家桥站：轨道交通1号线与在建的轨道交通15号线换乘，该站同时为TOD站；

虎溪站：轨道交通17号线与27号线换乘；

大学城南站：轨道交通15号线与27号线换乘。

值得一提的是，轨道交通15号线不仅可直达江北机场，而且还将与永川线贯通运营，直达未来的璧山机场；同时，轨道交通27号线将可以实现直达重庆东站、重庆站，通过15号线换乘7号线可以直达科学城高铁站。

同时，周边环绕多所高校，西侧紧邻四川美术学院及熙街商业区，东侧紧邻西永微电园、巴蜀建筑博物馆、冯玉祥故居，北侧紧邻重庆师范大学，南侧紧邻重庆大学、陆军军医大学，学城大道作为大学城主轴，东西向贯通规划地块，东向连接西永微电园，西向连接大学城中央公园。

位置核心，交通便利，高校众多，也为该项目的成功落地及后期发展创造了先天条件。

根据规划，金凤软件园（虎溪园）二期项目城市设计总用地面积93.66公顷，分为科创慧谷、水滴聚合、超级复合公园、生态乐活、文创半岛、高科魔方一共六大板块。

该项目在整体设计上，以超级TOD、超级未来复合城邦、超级生命磁场及超级城市名片为标签，围绕周边四个地铁站以大成湖公园为中心，构建五心联动设计理念。

该项目总体规划遵循“以人为本”的设计思想，力求创造一个“稳重、简洁、大气、典雅、现代”的商务办公场所。在设计上采用统一设计语言，打造整体性城市门户形象。

金凤软件园就是以大学城资源为基础，集聚高端楼宇办公，高端服务业，金融法律咨询服务，推动产、学、研融合发展，构建软件研发、文创孵化、商业、休闲、居住等功能于一体的高度生态复合科技社区，是高新区核心功能载体以及科学城与大学城融合发展的启动示范区。

据施工单位公开信息显示，该项目为西部（重庆）科学城的重点发展区域之一，项目的建设目标是建成软件创新研发核心区、综合性科研成果转化基地、初创软件企业孵化基地、文创动漫企业集聚地，高质量发展新引擎，为高新区科技创新生态链提供支撑服务，为重庆建设西部国际中心聚势蓄能。

根据招标合同公示信息显示，金凤软件园（虎溪园）二期（一标段）工程合同签订于2024年3月14日，总工期800日历天，缺陷责任期24个月。其中，设计周期：施工图设计90日历天；施工工期：710日历天。

2024年10月17日，重科城微报拍摄

根据该合同，项目在6月中旬之前完成施工图，完工日期预计在2026年上半年。

该项目建成投用后，意味着大学城的城市中心将书写大学城与科学城深度融合发展的新的一页。

大学城，值得期待。