在政策与市场动力的联合驱动下，国内皮卡行业加速转型升级，产品逐步向高端化、轿车化和场景化方向转型。其中，内饰设计、科技配备以及诸多安全配件逐渐接近乘用车标准。然而，面对众多安全配备，用户如何做出选择，仍存疑问。
美国知名杂志《消费者报告》对汽车安全功能进行了详尽研究评估，结果发现：盲点预警系统（BSW）在智能辅助驾驶功能中表现最佳，其防护指数高达60%；后方横向交通预警（RCTW）与后方紧急制动（AEB）则分别为52%及50%；前方碰撞预警（FCW）与前方紧急制动（AEB）则同为50%；车道偏离预警（LDW）与车道保持（LKA）均为31%；自适应巡航控制（ACC）仅有19%。
值得注意的是，即使市面上已有部分皮卡配备高级别智能安全技术，但能整合上述所有功能者甚少。然而，中国重汽皮卡则实现了这些功能的完美融合，堪称行业翘楚。
盲区监测
鉴于皮卡庞大身躯和较高行驶高度带来的额外视野盲区问题，完善的盲区监测必不可少。中国重汽皮卡搭载 360°环境感知+透明底盘、盲区检测(BSD)和右侧盲区辅助功能，有效消除行车视觉死角，提高行车安全。
后方穿行预警（RCTW）
对于经验不足或者在密集区域停车的司机而言，倒车往往是一项挑战。为此，中国重汽皮卡引入后方穿行预警（RCTW）功能，实时监测和警示车辆后方的障碍物和行人，降低因盲区碰撞造成的潜在安全风险。
前碰撞预警（FCW）+自动紧急制动AEB
“鬼探头”是驾驶员行车中的潜在威胁，中国重汽皮卡运用前方碰撞预警（FCW）及自动紧急制动AEB，有效识别接近车辆和行人，提前预警潜在碰撞风险，并在必要时自动刹车，最大程度预防碰撞。
车道偏离预警（LDW）+车道居中功能（LCK）
长时间驾车容易导致驾驶员疲劳，进而影响行车安全。对此，中国重汽皮卡装配车道偏离预警（LDW）系统，如车辆意外偏出车道，将向驾驶员发出警报。同时，车道居中功能（LCK）则能根据道路曲率和行车转向需求，智能调节车辆运行轨迹，避免偏离车道或失控。
自适应巡航
ACC自适应巡航系统不仅具有安全保障价值，还具备实用的便利性。相较于固定速度设定的传统巡航系统，中国重汽皮卡配备的ACC自适应巡航功能可以根据前车车速自动调整车速和距离，出行更加舒适便捷。
综上所述，中国重汽皮卡配备多项实用智能安全配置，以超高级别的安全标准，为用户出行保驾护航。
