东风风神皓瀚DH-i是9万级SUV中的话题车型，因为它的身上有一个同价位车型不具备的特点，那就是搭载了4挡电混技术。

那么问题来了，东风风神皓瀚DH-i的4挡电混技术有优势吗，这款车的其他方面怎么样，以及它值得买吗？接下来，我们就来分析一波。

4挡电混，动力油耗一把抓

东风风神皓瀚DH-i的混动系统由两个部分，分别是1.5T发动机和4挡DH-i混动变速箱组成。其中，1.5T发动机承担动力输出的主力任务，其账面参数为最大马力204匹，最大扭矩305牛·米，作为参考，比亚迪唐DM-i的1.5T混动专用发动机的最大马力为139匹，最大扭矩231牛·米，可以说，东风风神皓瀚DH-i的发动机动力输出是很强的。

4挡DH-i混动变速箱内部集成了两台电机，分别是发电机和驱动电机，其中驱动电机的参数为最大马力143匹，最大扭矩210牛·米，发动机和驱动电机配合出力，可以实现综合最大马力292匹，综合最大扭矩565牛·米，东风风神皓瀚DH-i的官方零百加速时间为6秒。所以，我们得知，这套4挡电混系统的动力输出是较为突出的。

之所以能够实现这样的动力输出，是因为4挡DH-i混动变速箱的结构很特别。它内部集成了功率分流用的行星齿轮组、换挡同步器和双电机，可以组合出发动机与电机的串、并联动力输出，也就是说，它既可以实现类似丰田THS那种发动机为主，电机为辅的模式，也可以实现类似日产e-POWER那种由发动机负责发电，驱动工作完全交给电机的模式。

值得一提的是，其4个挡位的实现并不是真的有4个传统意义上的挡位，而是基于3组同步器以及行星齿轮组通过组合分配的方式实现。在发动机直驱和并联驱动模式下，可以实现4个机械挡位；而在功率分流模式下可以实现2个机械挡位。

所以，我们可以将4挡电混理解成，工程师通过相对简单的结构，使用内部组合的方式，实现了更多元化的输出模式，从而使动力系统的效率提高。既有更强的动力输出，还能省油，东风风神皓瀚DH-i在NEDC工况下的油耗为4.2L/100km。达到了丰田THS，也就是丰田双擎车型的水准。

颜值，空间都不差

而从尺寸和设计来看，东风风神皓瀚DH-i是一款很适合年轻人的车。其长宽高分别为4650*1905*1630mm，轴距为2775mm，尺寸跟丰田荣放接近，属于标准的紧凑级SUV，与长安CS75PLUS相比，尺寸偏小，所以并不适合大家庭使用，更适合小两口或者单身。

设计方面更是将年轻贯彻到底。外观部分，东风风神皓瀚DH-i的前脸设计非常激进，采用了大量直线条对中网、车灯、前唇等部分进行勾勒，营造出了很强的战斗感；侧面可以看到它采用了双色车身、隐藏式门把手以及五角星轮圈；车尾则把运动进行到底，有着超大的尾翼、贯穿式的尾灯以及双边共四出的排气。

内饰则是简约的科技风格，整个中控台的设计很简约，采用T字布局，核心是中控竖屏和悬浮式的液晶仪表，两幅式方向盘配合专属的运动模式按钮，进一步增加了运动感。一体式的赛车座椅也是年轻人会钟爱的特征。

配置齐全，有5G网和L2级智驾

最后说说配置，别看它的售价区间为9.99万-13.69万，顶配车型也只定到了13万级别，但它的配置却称得上齐全。

以顶配为例，常规配置方面，其拥有20寸轮圈、6安全气囊、360全景影像、无钥匙进入和启动、自适应远近光大灯、主副驾驶座椅电动调节、前排座椅加热、驾驶座通风、车内128色氛围灯、分区自动空调、后排空调出风口等数十项配置。

智能方面，其中控车机屏的尺寸达到了13.2英寸，不仅内置了车联网系统，还支持最新的5G网络；智能驾驶辅助方面也达到了L2级，支持全速ACC和车道居中保持功能。

写在最后

我的结论是东风风神皓瀚DH-i很适合作为年轻人的人生第一辆车，因为年轻人想要的，它都有，并且玩乐价值高。你们觉得呢？欢迎在评论区留下你的观点。

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