前几年，国省道等非高速公路逐步取消了收费，这对提升物流速度，加快物资和人员交流，促进经济发展起到一定的促进作用。

但是随着经济下行，地方政府财政压力加大，近期，部分地方开始酝酿恢复或新建国道收费站，引发了社会各界的广泛关注。

如果地方政府因为财政困难恢复国省道收费，虽然能增加部分财政收入，缓解财政紧张的状况，但是从长远和整体来看无异于饮鸩止渴、杀鸡取卵。

就有关数据显示，目前，我国运输物流的最主要载体仍是公路货运。在公路运输成本中，通行费是仅次于燃油费的第二大支出。当前企业普遍遇到了经营困难，利润降低，如果这时候恢复国省道收费，必将增加企业的运输成本，进一步压缩企业的盈利空间，企业生产经营将更加困难。同时，全社会物流成本的增加，也将影响群众的生活成本和生活质量。这显然与国家促进经济社会发展的内在要求不符。

​因此，劝个别地方不要打国省道收费的主意，还是把心思用在为企业纾困解难，帮助企业发展上来吧。