价格合适,性价比较高,第十一代索纳塔上市,能否提升终端销量?

新车赛道说车 2024-04-08 10:21:25

随着新能源车的兴起,国产车的地位也逐渐升高,根据官方给出的汽车销量排行榜来看,红旗H5的销量已经超过了凯美瑞、雅阁等中型车。同时我们也看到,索纳塔和起亚K5这两款韩系车的成交量甚至仅有两位数,日前,北京现代旗下的第十一代索纳塔也正式上市,随着它的出现能否提升终端销量呢?

第十一代索纳塔目前有6个版本在售,13.98万元至18.68万元的售价区间要比日系车在线下给优惠要实在得多。虽然该款车全部为纯燃油版车型,但提供1.5T和2.0T两种发动机,丰富的配置很容易吸引到不同需求的消费者。看完了价格之后,就来聊聊这款车的其它方面究竟如何?

首先是直观可见的外观部分,第十一代索纳塔的前脸采用了大量的黑色元素填充其中,有效拉低车头重心。侧身的轴距为2875mm,上扬的腰线、间断式侧裙线等组合在一起,大幅提升侧身肌肉感。新车的轮毂有17/18/19英寸三个段位,其中尺寸越大的轮胎带来的视觉冲击力也更强。值得一提的是,该款车外后视镜还标配电加热,2.0T车型为了增强运动属性,就连后视镜都涂黑处理。新车的尾部造型层次分明,贯穿式后尾灯点亮后能带来很高的辨识度。

内饰部分,第十一代索纳塔在主驾驶位两侧保留了大量的物理按键,换挡机构为怀挡设计,使用起来相当方便。中高配版的12.3英寸双联屏悬浮于中控台上方,炫酷的界面以及丰富的显示放在当下也不拉垮。美中不足的是,入门版仅支持CarLife和CarPlay两种手机互联映射,不如其余型号配置丰富。

第十一代索纳塔的座椅材质有仿皮和皮/翻毛皮两个档次,用料在同价位中还是很扎实的,日常打理起来也很容易,就是座椅坐垫填充偏硬,长时间乘坐舒适性一般,辅助型功能方面,除了入门版外,其余车型全部支持前排电动调节和加热,中高配版就连后排座椅加热也一并给到,寒冷冬季也能舒适出行。本人身高180cm,体重150斤,坐在该款车前排头部也没有任何压力,到了后排三个跟我同等身材的人坐进去都不压抑,要是后排地台能成为纯平的就更好了。后备厢的容量达到480L,同时摆放四个中大号行李箱都不是问题,受制于轿车属性,高度方面略显一般。

动力方面,第十一代索纳塔搭载1.5T+8AT和2.0T+8AT两种动力总成,最大功率有125kW和184kW两种表现形式。通过对第十一代索纳塔(1.5T)的试驾,我认为该款车的动力表现还是很不错的,三辐式方向盘盘径大小合适,指向精准、转向轻盈,女性司机驾控起来也不是什么难事,油门和刹车的调校也是偏灵敏,而且将变速箱从原来的7DCT换成8AT之后,红绿灯阶段起步速度更快了,开空调情况下,对动力的影响并不是很大,总之我认为对动力没有特别高要求的话,该款车还是很不错的。对了,新车的WLTC综合油耗为6.25L/100km,经济性也基本达到人们的预期。

上文分别从外观、内饰、空间以及动力等方面对第十一代索纳塔进行了分析,可以看到该款车无论是1.5T版本还是2.0T版本都较老款车有了很大的升级,而且售价方面也做了调整,可见韩系车并不想丢掉国内消费者市场,也许会有人说韩系车的品牌影响力不高,但那也仅限于在国内汽车市场,放眼全球市场的话,它的销量并不差,同时我也认为新车的性价比要比凯美瑞等日系车高。如果有购车想法的你,会考虑第十一代索纳塔吗?

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