比亚迪官宣第一辆GT海豹06GT还未上市，腾势Z9GT就捷足先登上市了。不过两辆GT车，面对不同消费群体，也无先后之说。

给人的印象是腾势Z9GT主打一个豪华。

感官的豪气：腾势Z9GT采用全新设计理念Elegance in Motion——优雅之势，独树一帜。车身比例优雅修长，车身姿态重心向后，以大于3倍轮轴比、近2倍轮高比打造出极致优雅的车身比例。暗夜+布拉格红、紫雾+佩尔格米内饰颜色让优雅处处展现，科技感满满的座舱环境，让人坐进去就不想出来。这款车的出现，无疑会让不少消费者＂上头＂。总的来说腾势Z9GT给个人感官是不仅有优雅、豪气还有张扬和运动。

还沉浸在仰望易四方里，易三方来了，少了一个方，这下应该是老百姓的菜了吧。腾势Z9GT全球首搭易三方技术，该技术由三电机独立驱动技术、后轮双电机独立转向技术、VMC整车运动控制技术、全系CTB电池车身一体化技术四大核心技术组成。基于易三方技术平台，腾势Z9GT拥有极致转向、圆规掉头、易三方泊车、低附路面增稳系统、智能蟹行等五大标志性功能，有了易三方技术的加持，让驾驶更加轻松、容易、安全。

侧方停车很菜的，腾势Z9GT一头扎进去，易三方直接后轮直接圆规画圈这么的就进去了，是不是很有画面感，在这一位难求的时代很容易保住得来不易的停车位；很多畏惧科二S线行驶的，腾势Z9GT4.62米的转弯半径上去就是丝滑轻松应对，但是但是把他做成考试车很难哈哈。

豪气好开的腾势Z9GT真是应了那句话，科技改变生活，让生活有了质量。