雷哥觉得能和德系车相提并论的应该就是日系车，不管是品质还是保有量，日系车在国内都比较不错。特别是奇骏、CR-V、荣放等热门车型，大街上随处可见，不过其实还有一款日系SUV很给力，买它的人一定对越野有着较高的要求，同时还需要兼顾城市代步使用，它就是大名鼎鼎的斯巴鲁森林人。

怎么说呢，斯巴鲁在国内算是个小众品牌，你也可以理解为它走的是小而美路线，专注于四驱SUV，确实它卖的也是四驱和底盘。如今在激烈的竞争环境下，斯巴鲁森林人还是蛮有性价比的，特别对于那些喜欢越野的朋友来说，这时候正好入手。

外观&内饰

外观方面，森林人看起来很刚毅、硬朗风，车前脸经过大镀铬条的装饰显得很大气，这外观符合国人的审美观，可谓老少皆宜。

而内饰则属于中规中矩的那种，虽然有那么点平平无奇、不够豪华，但是做工很精致，用料比较扎实，通过大量的柔软材料包裹，森林人不会给人廉价感。

动力&操控&越野性能

动力方面森林人并不是很出色，属于中等的水平吧，0-100公里每小时加速时间10秒左右，提供2.0L自吸和2.0L混动版本，匹配的CVT变速箱，别看是CVT森林人的操控可是给力。因为它底盘质感打造的很好，比起日产奇骏、本田CR-V以及丰田荣放的操控性、运动性要好很多，这可算是斯巴鲁的核心技术，拥有不错的操控性，行驶质感不错。

而标配全时四驱是斯巴鲁森林人的另一个亮点，因为这在其它车型上可是高配才有。森林人的四驱系统在紧凑型SUV领域一直做的出色，能够对雪地、山路、湿滑路段迅速做出判断，如果附着力不足会立即进行电子限滑，具有很好的脱困性。在实际对比中，这台森林人在过坑洼路段、小山包路段的表现也比宝马X3奥迪Q5要好，能轻松通过一些比较难过的道路，兼顾了城市上下班代步和户外越野玩耍。

配置

在配置上，森林人除了标配四驱系统，全系还有电子驻车、胎压显示、倒车影像、多种驾驶模式切换、自动驻车、天窗、无钥匙启动、LED大灯、自动空调等，中配还有主动安全系统，包括车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、全速自适应巡航，有了安全配置，不管是城市行驶还是高速都可以大大减低安全事故，开车也更轻松。

总结：

斯巴鲁森林人性价比还是有的，当然买这台车的人更注重操控以及良好的越野性能，这就是森林人的特色，的确不失为一台好车！