在作战中,空军往往对地面上的部队造成严重威胁,高打低容易,低打高就很难,所以制空权起着至关重要的作用。
几十年前的时候,美军战斗机在作战中发挥了作用,为了能够更多地利用空中的高打低优势,往往会掌握更多的制空权,不仅如此,在空军的训练素质上也会着重加强。
根据敌国的作战特性制定相应的训练方式,以寻求更有效的打击方式和作战素养,在每一场作战指挥当中,美军的空军驾驶战斗机到前线对敌国造成的损失是无与伦比的。
我国当时效仿美国,也开始在制空权上下手,制造战斗机同时训练处能够飞上空中很好作战的战斗机飞行员,可是当时的中国在飞行员的空中飞行素养上就和美国差了一大截,训练时间不足美军的十分之一,大多数飞行员不够灵活,操作机械的熟练程度还有待提高。
随着时代的进步,中国在战斗机制造以及战斗飞行员训练上有了显著的提高,筛选飞行员的过程层层把关,力保能够挑选出适合飞往空中并且能够有效作战的飞行员。
中国飞行员筛选过程通过宣传飞行员相关信息向各个地区招揽飞行员,讲清楚飞行员筛选的条件鼓动广大人民报名飞行员。
不过这也不是只要报名的就能通过的,还需要根据报名的人员中挑选出符合飞行员条件的人选才行。
飞行员在身高体重上都要达标,身高不足165cm或者大于185cm的将会落选,毕竟机舱就那么大,太矮不行,太高也不行,体重还需要在52公斤以上。
当然这还没完,空中作战和陆地作战不同,即使陆军作战也需要很好的视力,但是空军需要比陆军是视力还要好,了解陆军招收军人时有关视力标准的网友应该知道,陆军需要视力不低于4.5才算合格,5.0以上的视力能够做狙击手。
空军的视力普遍需要达到5.2以上甚至5.3,因为空中往下看的时候物体非常小,视力低了会很麻烦,一边需要空中向地面传输信息,一边又要空中作战,视力不好的人不利于这样的作战准备。
开战斗机的飞行员要脑子灵活,还要具备模仿和优秀的学习能力,脑子呆板、记忆、理解能力差,还有动作不协调的都会落选,年龄还不能太大,要在16~19岁之间的。
往往筛选飞行员的时候,会到各大高校去招收飞行员,每年报名飞行员的人数都有30万人甚至还多,飞行员要求的学生在高考中,成绩能够达到540以上或者更高的分数,还要机灵的。
以上的视力、文化程度、身高体重这几项直接淘汰了大部分的学生,留下来的只有7余万名学生,这还只是初步筛选就淘汰了这么多人。
这些做完之后就是对剩余的这些人做一个全面的体测,体测包括耳鼻喉、心电图、B超等等,这些项目中其中一个不合格都会被刷下来,不要问为什么这么严格,就是这么严格的筛选条件,才能为空中作战打下良好的基础。
还有全身检查,医生会根据检查每一个报名的人全身外表的检查,看看有些人是否有纹身、伤疤、胳膊外翻程度和脚弓达不达标准,如经发现也会判定不合格。
说话吐字不清晰的,血压和脉压不在标准范围之内的一样不合格,体测做完之后,剩余合格的人就会参加为期的空军理论知识。
在学习理论知识的过程中,发现不够沉稳、很容易发脾气、没有大局观念的当场就会告知被淘汰,政审也会不会少,所以想要报名空军的一定要好好了解这些东西。
飞行员招收一般会在高考几个月前开始招揽,等到高考之后上述的体检合格,成绩也满足招收条件了,将会进行再一次的检查,以免第一次检查的过程中有纰漏,最后就剩下几百名合格的人员拿到飞行员录取通知书。
进入到飞行员队伍之后,开始接受好几轮的训练,如若在训练中发生任何不适的情况,比如不到两分钟在旋转训练中呕吐、身体不适这些情况也会被淘汰。
要的就是一步一步地能够适应强度更高的训练,会慢慢地参加更加详细的训练科目,这些训练也会随之越来越接近实战。
在进行飞行训练的期间还举行各种飞行员之间的比赛,目的是能够在比赛途中互相吸取教训和优点,加强自身,在日后的作战中可以随着战场的变化做出相应的改变。
综合上面的情况,最后能够成功当上飞行员只有大约300人,虽然条件很严格,但是也避免了不稳定因素所带来的突发情况和不必要的损失。
美国空军由“盛”转“衰”再来看看美国空军现如今的情况如何,不能说由“盛”转“衰”,只是说美国空军大不如以前,这中间又有什么原因。
中国飞行员的战斗素养增进的同时,美国也没有闲着,在中东和亚太等活跃的地区出现美国空军的影子,四处征战,导致美国空军在这上面的预算不足。
战斗机队伍大幅度降低,不光要使用战斗机,还要定期进行保养,不管什么时候都能让战斗机处于最佳状态。
此外,还有空军的工资、福利待遇和生活补贴样样不能少,预算不够,维护战斗机的成本增加,美国空军的相应福利和工资不足,这就让空军内心深处产生不好的想法。
自2005年起,美国空军的数量就在缩减,到了2016年空军的数量不足千人,2016年5月空军相关的作战参谋公开表示美国的飞行员缺口呈断崖式增长,简言之,就是战斗机还多,就是飞行员不足。
结语照这样下去中美之间的战斗机飞行员之间的差距会越来越大,中国的飞行员空中作战水平和训练素养提高,美国空军飞行员短缺、训练时间上缩减,虽然美国空军的参谋长有过的空战的经验,但是也就只有这一个。
信息来源:
如果你有一个飞行员梦,这个政策你需要了解
https://hunan.voc.com.cn/article/202409/20240912175255365381.html
美公布战斗机飞行员训练情况
http://military.people.com.cn/n1/2023/1115/c1011-40118332.html
美国民间几万架私人飞机,可以轻松拉出一批有飞行经验的人来。
中美普通人有多少飞行执照的?对比下,你就知道这两个国家的战争潜力差距有多大
中国已经往无人机已经断崖式领先了,无论是无人侦查还是电子干扰电子对抗,都有大量量产,飞行员都是精英
太假了,一年才三百人,十年才三千人,二十年才六千人,部队上有几个二十年的飞行员?海陆空三军加起来多少飞机?明显不符合逻辑。
美国普通人都可以考航空飞机驾驶证,民间飞机多,会驾驶飞机的人多,需要时可以随时征招,就如现在汽车驾驶员。而中国就那么点人
美国有飞行驾照的人最少是国内的几十倍吧!真打起来,先进飞机都兑完了,后面就是这些不需要太高素质的飞行员驾驶二代三代机作战了
以后无人机部队不需要这么严格的身体素质筛选
2000架战斗机,维持4000多飞行员也够用。地区级冲突也消耗不了那么战机,世界大战级战争,我国放款标准也能在西北培养出合格飞行员
建议在中西北部,建立航空学校,面对平民百姓,开放低空区域,进行先期的螺旋桨飞机基础培训。对于其中优秀的,空军再从中招聘培训,飞喷气式飞机。当然空军自己招来的学员,也可以先放到航空学校培训,这样空军就能专心培训喷气式飞机的飞行员。国内企业就能专心生产和改进螺旋桨飞机,还能出口到第三世界。同时培训学校为第三世界国家培训初级飞行员。
招收三百,真正训练后又会淘汰一群[笑着哭]
飞行员好找老婆,智商情商本身就是钱
多建些模拟座舱让孩子们免费玩,万一正规军不够随时上手
标准该大大降低
战时飞行员是否接的上,这个也必须考虑!小日本二战就是教训!
说真的现在主要还是人太多导致各种各样的严格
战争年代,近视眼都得开飞机
你知道美国民间有多少飞行员吗?你知道空战的话,美国随时可以出动100倍于中国的飞行员吗?你知道美国民间飞行员时长到能够自已检修飞机吗?自信是好的,但要看到差距
歼八还有几千架没退役必要时可上天
不是说跟骑自行车差不多吗?有那么难吗?
无人机的灵活性比战斗机还强,速度也不差,还要战斗机干什么?多余的空间装科技设备不不好吗?傻子一个。
确定高考得540分以上?