16.2万辆，比亚迪再次交出了亮眼的成绩单。7月，比亚迪延续了上半年热销的趋势，乘用车销售162,214辆，再创新高。在传统的销售淡季，比亚迪用月销16万辆的表现回应市场，率先放弃燃油车市场，比亚迪是有足够的底气的。

其中，比亚迪汉家族7月销量25849辆，累计销量超过28万辆；唐家族7月销量11788辆，累计销量超过36万辆；宋家族7月销量38697辆，累计销量已经超过125万辆。除了汉、唐、宋这些明星产品外，秦、元、驱逐舰以及海豚的销量增长也十分抢眼。秦家族34114辆、元家族22172辆、驱逐舰05 7548辆、海豚21005辆。

值得一提的是，2022年上半年比亚迪累计销量64.14万辆，已经超越了去年60.38万辆的全年销量。截止到7月，比亚迪累计销量80万+。至此，比亚迪新能源汽车累计销量已超230万辆。汽车业务的大爆发，也助力比亚迪荣登世界 500 强阵营，为中国企业在《财富》世界500强榜单中占有一席，比亚迪是有足够的实力的。

持续热销的背后是超强产品力的体现，而超强的产品力离不开先进技术的赋能。2020年3月，凝结了比亚迪在动力电池领域近20年研发和应用经验的“刀片电池”横空出世，凭借超安全、长寿命、高续航的显著优势，为其产品提供了最坚实的保障。包括丰田、特斯拉在内的几乎能想到的汽车品牌都在和比亚迪探讨关于‘刀片电池’技术合作。刀片电池，体现了比亚迪彻底终结新能源汽车安全痛点的决心，更有能力引领全球动力电池技术路线重回正道。

依托刀片电池，比亚迪先后推出了DM-i超级混动、e平台3.0和CTB电池车身一体化等颠覆性技术。得益于技术的优势，比亚迪在安全、高效、续航、动力和驾控方面得到了全方位的保障，深受消费者青睐。

比亚迪的王牌车型“汉”上线仅一年销量就突破了十万辆，更强势包揽了12个“全球第一”和9个“中国之最”，更有上市当天便狂揽6万张订单的比亚迪海豹。此外，比亚迪唐EV甚至成为英国皇室的专属接待车。总之，比亚迪在新赛道上一路高歌猛进，势不可挡。

比亚迪连续5个月销量破10万，令竞争对手望尘莫及。除此之外，比亚迪国外乘用车的市场布局更是振奋人心。2022年2月份，比亚迪进入澳大利亚和新西兰市场。2022年7月21日，比亚迪进入日本市场。2022年8月1日，比亚迪进入瑞典和德国市场。如今，比亚迪新能源汽车足迹遍布全球六大洲，70多个国家和地区，超过400个城市。掌握核心技术的企业才能掌握主动权，作为新能源汽车行业的先行者和引领者，比亚迪正在用实际行动展现着世界500强的企业实力。

从1995年到2022年，比亚迪始终坚持“技术为王，创新为本”的发展理念，除了汽车以外，比亚迪还在轨道交通、新能源和电子领域均有所布局，积极将新能源汽车领域的产业链向四周领域扩展。

27年的坚守，厚积薄发，如今的比亚迪形成了汽车、轨道交通、新能源和电子四大产业的全产业链生态闭环。“不只世界500强”，比亚迪将继续肩负用技术创新，积极引领国内制造转型升级，打造世界级的工业品牌，用雄厚实力继续属于比亚迪的新篇章！