真没想到，一款2.69万元的新车，厂家居然还嫌贵，今年8月份推出了更加便宜的新车。

今天介绍的这家车企其实曾经也一度大名鼎鼎，也是国内消费者比较信赖的一家汽车品牌，就是奔腾汽车。奔腾汽车在中国已经存在了20多年，与红旗拥有同样的血统，曾经也是名噪一时，其中B50就是一款国民家轿。

今年5月份，奔腾汽车市场推出了全新电动汽车：奔腾小马，起售价2.69万元，旗舰版本只有3.19万。但大概率由于实际交付量不太好，所以今年8月份厂家向市场推出了一款全新配置，叫做可爱马，指导价低至2.49万。这样的超低价格定位，几乎可以称得上乘用车领域最便宜的新车了。

尽管这款奔腾可爱马的价格足够便宜，但该有的设计绝不含糊。新车不仅拥有终身质保，更是拥有终身道路救援的优惠活动。根据厂家数据显示，这款奔腾小马上市两个月，订单已经超过了2万。换句话说，基本一个月能够卖出1万多。

外观造型，新款与现款并没有本质上的区别，依然采用了非常可爱的双色车身设计，并且在车头部分还搭载了透镜功能。

从侧面以及尾部我们明显发现新车是一辆微型电动汽车，与宏光MINI EV是同类型产品。

至于内部设计，这款奔腾可爱马采用了比较空旷且悬浮式的中控设计，同外观一样的彩色布局，这种设计依然能够俘获不少年轻用户的心。此外，为了降低成本，进行了大量减配，比如倒车影像，中控屏幕这些都取消了。值得一提的是，之所以能够降价2000元，主要是因为将车载蓝牙以及远程控制这两项配置给删除了。

至于动力系统，毫无疑问的是，新车采用单电机驱动，并且电池容量只有区区9.4度电，纯电续航里程为122km，只有慢充，没有快充。

如果真的想购买这类低价格代步电动汽车，尽管宏光MINI EV贵一些，我觉得更值得入手，不仅是保有量，而且品牌认可度以及经销商数量都是优势。事实上，个人觉得这款奔腾小马的推出并不是特别明智，因为宏光MINI EV曾经一度月销超过5万台，但现在月销已经不过万，所以这部分市场其实变小了，再推出这款微型电动汽车，还有意义吗？