9月销量40165辆,宋PLUS冠军版成潮流年轻人主流SUV首选

罗哥侃车 2023-10-07 19:18:44

一直以来,紧凑级SUV市场都被视为车企的魔鬼训练营,聚焦这一市场的汽车品牌与相关产品犹如过江之鲫,但在传统燃油车时代,中国品牌在合资品牌与外资品牌的围堵之下,鲜有能够成功突围并长期霸榜的标杆产品。而随着新能源汽车市场的爆发,长期聚焦电池及相关新能源技术的比亚迪迎来了属于自己的时代。9月,比亚迪宋PLUS冠军版延续强劲表现,共销售40165辆,同比劲增15.6%。其中DM-i车型销售30093辆,EV车型销售10072辆。其中DM-i车型连续28个月获得插混SUV销量冠军,继续保持冠军地位

冠军产品,为用户不断进阶

冠军地位离不开先进的核心技术和对用户真实需求的关注和持续思考,首先,宋PLUS拥有DM-i超级混动核心技术优势,带来了高价值的产品体验。其次,宋PLUS拥有持续增长的庞大用户群体,也为比亚迪持续进化产品提供了海量反馈,让产品进阶始终围绕用户的真实诉求进行。宋PLUS冠军版采用海洋美学设计理念,实现颜值进阶,更简洁时尚,波光粼影组合大灯、海际星耀贯穿式尾灯等设计,体现出师法自然的设计思想,呈现出全新海洋风格。同时全系增加了天青色、苍烟色全新车色,给用户带来全新视觉冲击。车内海洋之心中控布局更加精致、小巧、便捷。配置方面,宋PLUS冠军版搭载了DiLink智能网联系统、APA全自动泊车、双15W手机无线充电、INFINITY音响等丰富配置,极大提升了用户对主流SUV的价值感知。为满足用户对更长续航、更低能耗的需求,宋PLUS冠军版带来实力进阶,其中宋PLUS DM-i冠军版纯电续航提升至110公里和150公里(NEDC工况),亏电油耗仅4.5L/100KM,综合续航达1250公里。宋PLUS EV冠军版续航里程升级为520公里和605公里(CLTC工况),搭载八合一电驱动系统及宽温域热泵系统,百公里电耗最低仅13.86kWh,30分钟可从30%充电至80%。更长续航,更低能耗,覆盖了更多用车场景,让用户全程用车无忧。如今宋PLUS冠军版销量节节攀升,9月销量再破4万辆,再度印证了冠军版车型对用户不断提升的需求的精准把握。

最宠用户,打造无忧用车生活

为了更好为消费者的用车生活保驾护航,宋PLUS冠军版在车身用料、结构设计、电池保护方面同样极为考究。其车身使用的高强度及以上钢材占比高达62%,并采用闭环式路径结构设计形成安全笼式车身,全方位提升了刚度、NVH表现、碰撞安全性与耐久性能。为了保证电池安全,该车在车身底板电池包体周围处都设计有车身大梁结构,以全面吸收正碰、侧碰和侧主碰能量;同时,电池包下部还包裹有玻纤护板,以防止底部磕伤。

随着宋PLUS冠军版的上市,宋PLUS车系冠军地位将得到进一步的夯实,而随着宋PLUS冠军版的加入,比亚迪汽车的实力也将得到巨大提升。

3 阅读:1409
评论列表
  • 2023-10-08 05:37

    保证不影响后方车辆的情况下,不打转向灯是对的。转向灯俗称后车加速器

    张衡 回复:
    自己全责的时候也别怪别人不让你。
    一介草民 回复: 张衡
    问题是打了转向灯被撞到也是全责啊,请问有什么区别?[打脸]
  • 2023-10-08 05:22

    一体化车身?成本降低了?是不是售价也可以低一点

  • 2023-10-08 05:07

    在现在的全部同档次对手里,新宋的优势在哪儿?无人能敌在哪儿?

    一介草民 回复:
    销量说明一切,你倒是说说对手是谁?销量多少
    痒痒的拇指 回复:
    遥遥领先那不就是无人能敌吗[笑着哭]
  • 2023-10-08 05:39

    引擎爱上的两个线条没人夸嘛?肌肉感有的

    夏秋冬 回复:
    两侧的线条也没人夸吗?腰的线条多优美[得瑟][得瑟]
  • 2023-10-08 09:15

    比亚迪的技术领先优势大概也就这两年,有竞争才会有进步

  • 2023-10-08 05:55

    市场便利性燃油车怎么样值得买吗

  • 2023-10-08 05:20

    无边框的格栅设计,主打一个焕然一新的惊艳

  • 2023-10-08 12:23

    他控制成本为了提高利润的

  • 2023-10-08 10:40

    宋 Dmi 终于要上了

  • 2023-10-08 05:27

    遥遥领先是第几名?

罗哥侃车

简介:平时讨论和关注一些与汽车有关的内容