如今买个车各种千挑百选，什么配置，什么材料，安全性怎么样，质量可不可靠，动力如何，变速箱表现是否优异，这些都跟一辆车未来的运行状态息息相关，但不是每个消费者都能这么专业，买个车都能看懂这些，甚至大多数的消费者被这越来越多的参数配置搞得愈发凌乱，晕头转向。变速箱啊在动力匹配系统中占据着极其重要的地位，那怎么样挑选一辆变速箱性能优异的汽车呢？

要想挑选一个可靠性好的变速箱，应该搞懂我们需要的是一种什么样的变速箱以及变速箱有什么分类，各种变速箱的特点，这样有助于我们更深的认识和选择符合自己需求的变速箱。

变速箱共有哪几类？

变速箱主要分为手动变速箱（MT）、自动变速箱（AT）、AMT变速箱、CVT无级变速箱等，今天就先来说一下这几中常见的变速箱。

手动变速箱

手动变速箱顾名思义就是通过手动调节来改变变速箱内部的齿轮传动比，从而改变发动机输出到轮子的转速。在踩下离合换挡的时候，不同档位的齿轮进行啮合的时候会出现短暂动力中断，令输出表现有所断续。

优点：结构简单，成本较低，有驾驶乐趣

缺点：操作繁琐，切换档位时会有明显的顿挫感

自动变速箱

自动变速箱的核心是自动换挡，在车子的行驶过程中，在踩下油门后，自动变速箱会根据发动机的转速以及汽车运行工况，自动换人不同档位进行工作。由于现在大部分车主更加追求舒适性，自动挡已经取代手动挡成为主流，由最早的4挡、5挡发展到现在7挡8挡的也很常见，档位越多，变速器与发动机的配合越紧密，发挥的性能也越好，所以，在一定程度上，档位越多，这辆车开起来会更加平顺。但这个结论不是针对所有的，变速箱说到底是为发动机服务的，最终还是要靠跟发动机匹配的，就比如我门经常会看到同一款车，1.8T的匹配的是7挡的自动变速箱，而2.0T的却用的是6挡的，由于构造不同，7挡的承受不了2.0T产生的扭矩，所以买车的时候也没必要纠结一定要多档位。

优点：易上手，市区开车方便

缺点：相比手动油耗偏高

AMT变速箱

AMT变速箱实际上就是自动的手动变速箱，本来由人控制的踩离合换挡改为电控的，模拟人为操作，它是在传统的手动挡上改进而来的，相比轿车更适合于大、中巴车以及载重车之类的。

优点：传动效率高，成本低

缺点：在坡道以及低速行驶时，顿挫感明显

CVT无级变速箱

无级变速是没有明确的档位区分，根据路面状况和车辆实际使用情况，通过改变传动比使发动机的功率和燃油消耗率都控制在一个最理想的范围内，使动力输出持续流畅。

优点：换挡平顺，油耗低

缺点：成本高