碳纤维，相信对于改装发烧友是个无比熟悉的材质，通常都能在改装车上看得见，甚至还有些车厂用来做装饰。当然，这种碳纤维价格也是非常昂贵的，它是由片状石墨微晶等有机纤维沿纤维轴向方向堆砌而成，经碳化及石墨化处理而得到的微晶石墨材料。通常都会在豪车跑车身上出现，那碳纤维这种材质有什么优缺点吗？

碳纤维最大的优点，那肯定是它的重量不到钢材的四分之一。比金属铝还要轻，真正实现"轻量化"的完美材料。车辆上重量每减小10％，在百公里加速时的动力表现就会随着提升8%-10%，同时制动距离也会缩短2-7米。另外，轻量化的车身可以大大减少车辆的动力消耗。不仅能够提高整车的动力性能，而且还能为驾驶员者带来更加非凡的速度体验。如果汽车的钢材部件全部由碳纤维复合材料置换，车体重量就可减轻300公斤。

碳纤维的硬度同样也是非常给力的，强度是铁的20倍，甚至还能在2000℃高温下唯一一种强度不会下降的物质，冲击吸收能力也是普通金属的4-5倍。同时还拥有耐疲劳、耐腐蚀的特性，在同样截面积的材料，碳纤维所承受的力还可以超过钢材好几倍。不但降低了汽车的伤亡意外事故，还进一步保护了车主的行驶中的人身安全。

碳纤维还能和其他材料混合在一起，像碳纤维和陶瓷制成的碳陶瓷刹车盘，这种刹车盘的重量非常轻。整体重量还不到普通钢制刹车盘的一半，而且还更加耐高温。即使长时间暴力刹车也不会出现热衰减的情况,不过碳纤维最大的缺点那就是可塑性比较差。碳纤维这种材质不像钢铁一样，有延展性，可以发生较大的变形，而且又能不破坏。而碳纤维受到强烈撞击就会碎，且不能修复只能更换，当然成本会非常高，所以也只有豪车跑车能受到了这个折腾。

话说回来，目前碳纤维用在装饰车辆方面还是比较占多数的，像是发动机盖、尾翼、内饰面板等。而汽车内部通常为黑色磨砂，会让整个内饰显得更加有品位，同时也是一些成功男士的厚爱。不过碳纤维的作用可不只是用来装饰，它的高强度以及高韧性既能能保护车主们的安全，而且实用又美观。