昨晚，沃尔沃全新纯电旗舰SUV—EX90开启了全球首发，据官方介绍，新车将会在2023年秋季海外开启预订，随后于2024年开启交付。

车头的正上方，Luminar研发的激光雷达，能够感知远至前方 120 米处静止的黑色轮胎或是250 米处的行人。即便是在夜晚的高速公路，沃尔沃的安全同样有一定的保证。

此外，还有16个超声波传感器、8个摄像头以及5个雷达，将搭载NVIDIA DRIVE Orin芯片，在“世界树”中央计算平台强大性能的加持下，为车主的安全提供全面防护。

除了雷达之外，昨晚还有个东西是识别车里司机精神注意力集中状态，避免司机疲劳驾驶导致意外事故的装置DUS，察觉到你走神后会“提醒你”，甚至会在极限情况下完成降低车速、车道保持、甚至减速刹停车辆来保证安全。包括它还会负责车内生命探测，什么带孩子出门忘把孩子带下车啊，夏天宠物忘锁在车里被闷死等等这种新闻都没在怕的了。粗心的爹很管用。这些安全的配置又可以笼络住电车时代那些分外“惜命”的窝窝车主们。

很多人说沃尔沃除了安全啥也不是，（我之前也有过类似想法），但随着年龄到了我发现我周围XC60、S90的车主越来越多了。怎么说呢？可能每个人在不同阶段的理解不同吧。我佩服沃尔沃的点在于油车时代它不跟BBA比氛围灯，电车时代它也不跟新势力去拼冰箱空调大彩电，就盯着它起家的安全本领一步步搞，把“不能死在我车上”的Flag立住了，永远知道自己要什么，所以能在传统豪华的电车序列中杀一条不一样的路出来。