美国让韩国帮修船,造船能力是我国两百分之一,连修船都不行了?

照理看趣事 2024-09-19 13:55:06

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美国工业拉垮到什么状态呢?不但造船能力不行,连修船能力都不行了。大家记得吧,今年春节的时候,美国军方提出了一个报告,他们说中国的造船能力是美国的200多倍,为什么?因为今天中国已经成为了全球两大造船寡头之一。甚至在今年的某几个月份,我们拿到的造船订单占全球需求量的90%以上,而美国的造船业曾经无比辉煌,现在早就拉垮掉了。

过去50年,美国不就是一直的去工业化产业空心化吗?美国早就没有造船业了,甚至美国不但没有造船业了,美国军舰现在恐怕连自己休整的能力都没有了,以至于美国只能向盟友们请求援助了。根据美国《海军新闻》网站报道,美海军后勤支援舰“沃利·施艾拉”近日就抵达了韩国造船厂开展例行检修,这是韩国企业首次为美国海军舰艇承担维护修理和大修业务。而除韩国外,美国还有意在日本澳大利亚新加坡菲律宾甚至印度等亚太国家设立后勤维修中心,为什么要设立这些中心呢?实在是因为美国没有这样的能力了。

美国今天的造船厂不仅基础设施老化,技术人员不足,而且给造船厂提供各种零配件的供应链也不给力,这三个原因导致美国造船业持续的衰退,从而造成美国没有足够能力维修美国的海军舰艇。有专家此前就举过两个例子,首先美国斯坦尼斯号航母从2021年开始,本应更换核燃料并进行中期升级,但是由于华盛顿号航母的维修还没有完成,所以不得不推迟维修。

这艘航母原定于2025年完成升级,但是现在看至少要等到2026年10月以后才能完成,当我国最近几年在不断建造航母的时候,有人就提出过这样的疑问,说作为一个海洋大国,我们到底需要多少艘航母?我们讲过得三三制,什么意思呢?按照美军的使用习惯看,你至少得有三艘航母,你才能叫做有航母,为什么?一般一艘航母生命周期的三分之一是在检修,三分之一是在等待,还有三分之一的时间才能到各处去巡航。所以一个国家如果只有一两艘航母,是很难形成战力的,因此这也是为什么美国今天虽然有11艘航母,但是能够同时出来巡逻的极限也就是5艘。

然而由于美国这拉垮的维修能力,导致美国有时候连5艘航母都无法同时拿得出来,而另一方面还有一个例子,美国海军洛杉矶级攻击型核潜艇博伊西号的处境非常惨。从2015年开始等待维修,一直到2024年才得以进入修理厂,在码头整整等了9年的时间。由于美国本土没有强大的修造船实力,所以五角大楼只能想着不行把这些活外包出去算了,对于美国来讲,外包似乎是一个顺理成章的工作。你看苹果手机是美国人研发的,但是没有强大的生产能力,找到了富士康找到了中国。特斯拉电动车是美国人研发的,但是没有强大的生产能力,雪片似的订单无法应对,怎么办?还得找到中国。

甚至波音飞机为什么最近老出事,就是因为它也找了很多的外包商,但是没找中国,阿三干活他不行不尽如人意,导致波音现在举步维艰。而造船业更是这样,100多年之前美国是全球最大的工业国,美国也拥有着强大的造船能力,但是我们不得不说造船业是一个典型的资金密集型技术密集型和人力密集型的产业。某种意义上讲,造船绝对是苦活脏活累活,所以当美国强大而富裕之后,人家只要发展高端服务业和金融业就能躺着把钱赚了,所以美国早就以自由贸易的名义放弃了商业造船,把劳动密集型高污染高能耗的需要大量钢材的造船业统统迁到国外去了。

美国海军甚至先后关闭了多家公共造船厂,使能够接受海军舰艇建造维修任务的厂家,到目前为止只剩下了4家,所以近些年来我国海军像下饺子一样高速的造船。而美国海军那真是几年才能服役一艘军舰,咱们的056大驱一下子就七八艘,甚至前两天我们还准备把一些军舰卖给柬埔寨。是的,对于我国海军来讲,过去几年真的飞速成长,而对于美国海军来讲,他们现在面临的都不只是无船可造的状态,甚至是无船可修的状态,没办法,美国本土的造船企业太过拉垮了。

说实话如果不是有着相关法律规定说有些船必须在美国造,那美国的造船业基本就可以归零了,这也是难怪为什么今年春节的时候美军方发布报告说中国的造船能力是美国的200多倍之高。那么面对这样的窘境美国能怎么办呢?它就只能想到求助于盟友吧,所以韩国已经开始为美国修船了,接下来还会有多少国家为美国修船呢?对于这些国家来讲,这似乎是个好事,因为一方面你可以赚到美国的钱,另一方面这也代表着美国对这些国家的信任。

你想美国都能把海军军舰让这些国家修建了,但是对于美国来讲,对于美军来讲,这恐怕不是什么好事。一个国家的工业都虚弱到不但自己连造船能力都没有了,甚至连修船的能力都没有了,大家可以想见一下,这个国家的海军将何以为继?从短期来看,很多军事专家都指出,当美国把大量的舰船拉到日本拉到韩国甚至拉到印度去修造的时候,那么这些修造船厂可在我国的火力打击范围之内,对美国来讲,这显然是极不安全的。而另一方面美国连修船都修不了,那造船能力差到什么状态?

我们非常清楚,现代战争往往打的都是总体战,比拼的都是一个国家最根本的工业能力和制造业能力,这也是为什么美军高层惶恐的原因。您想今天中国的造船能力是美国的200多倍,当然我们现在指的是民用造船业,可是我们也清楚,当国家遭遇到危难之时,当总体战打响之后,民用造船业可以马上摇身一变,变成军队的造船,变成军事造船业。二次大战之时,当日本偷袭珍珠港之前,日本军方有这样的估量,说我狠狠地趁美军不备把珍珠港给偷袭了,把它大把的舰船都给消灭掉了,那么日本就能占得先机。

但是后来美国爆发出来的强大爆兵能力,那真是让日本一震,打珍珠港之前,美国总共才多少艘航母?打了珍珠港之后,短短几年时间,美军生产了上百艘航母几万架飞机这样强大的工业能力,所以日本去打美国妥妥的就是以卵击石。从1900年开始,美国就已经是全世界最强大的工业国家了,而美国令人恐惧的工业生产能力实际上使得美国成为二战盟国的最大后方。

美国不但自己生产大量武器去打日本,美国还给苏联给英国援助了大把的武器,而这一切都是以当时美国庞大的生产能力做基础的。可今天美国还有这样的基础吗?显然没有了,美国既没有人才优势也没有技术优势,更没有产业积淀的优势。在过往50年间,美国人已经习惯了赚快钱,赚金融业和服务业的钱,而早就把工业基础抛掉了,在这个状态之下,咱别说美国生产不了那么多军舰,未来美国波音飞机出事那也是迟早的。

我们早就给波音建议了,如果波音未来还要维持和空客的竞争,那恐怕最好的方案就是和中国企业合作,把波音的生产线统统迁到中国来,就像它的美国同伴苹果和特斯拉那样,说不准波音会获得巨大的成长。但是飞机可以外迁,汽车可以外迁,手机可以外迁,那么造船业和修船业呢?对于美国来讲,它不会想到未来让中国企业帮它造军舰吧?我们倒是欢迎的,可是美国能这样做吗?所以美国现在只能无奈的选择日韩这些盟友了,那我觉得美国真得祈祷将来别发生战争,否则它连船都没地修它还怎么打仗?

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