金秋九月，新车上市不断。继乐道L60、极氪7X、智界R7上市后，由阿维塔推出的第三款车型阿维塔07正式上市。

新车定位中型SUV，并且提供了增程和纯电两个版本，正式结束了阿维塔品牌一直以来靠“纯电”打江山的发展路线。

此次上市的阿维塔07共推出6款车型，并且根据动力版本不同分别提供Pro 、 Max 、 Ultra三个配置，全系车型的售价区间为21.99-28.99万元。

即日起，用户可通过阿维塔App、阿维塔官网、阿维塔小程序、全国各大城市的门店等官方渠道进行订购，上市即交付。

在2024年10月31日前（含），下定用户可享受4大限时权益，至高可享30000元。包括首任车主终身三电质保、10000元尊享套装、20000元ADS高阶功能包等额抵扣券等。

设计绝对可以说是阿维塔品牌的一大特色。虽然阿维塔07用的还是11、12车型身上那一套家族化设计语言，但不得不承认，这个设计是真的好看、耐看。

两款车型用的都是蝶翼前脸，圆润中带点犀利感，标志C型灯组，眯眯眼尾灯，好看有辨识度。若要说增程和纯电前脸设计有什么区别，就是后者前唇作了一个主动进气格栅。

车尾窗一直是阿维塔车型在设计上作出差异的锚点，11是巨小后窗，12直接取消后窗，而07则走向了常态化，圆润的车尾终于有了个“大”车窗，但相比正常的还是小了点。

值得一提的是，新车还提供了砾黑、黎白、岩灰、苍绿、星紫五种源自自然的车漆颜色，满足不同消费者对不同颜色的需求。

不止外在，内在也是如此。阿维塔07的内饰和阿维塔12车型也是相当类似，完全不像是20几万车型会有的设计，整个座舱设计还是花了点巧思的，简单而有层次感。

中控台面板上内嵌了一条长长的远端屏，多边形方向盘以及平行而设的15.6英寸中控屏幕很是吸睛。而遍布全身的氛围灯，夜晚点亮之时氛围感直接给你拉满。

配置这一块就更不用担心了，毕竟是自主品牌出品，配置必须给拉满。诸如座椅电动调节、360全景影像、多音区智能语音控制、ADS3.0高阶智驾等统统给安排上。

虽然阿维塔07造型采用轿跑风格，但其车长近 4米9，轴距近3米，再加上填充物厚实柔软，还有腿托及支持大角度调节靠背的座椅加持，整个乘坐空间和舒适性还是有保障的。

三电无疑是衡量一款新能源产品品质的重要指标。阿维塔07纯电版采用了CHN自主研发的全新一代电驱系统，零百加速3.9s。

阿维塔07纯电版搭载容量82.16kWh神行超充电池，最大续航650km；在充电功率至高可达420kW的800V高压超充下将电量从30%充至80%只需要10分钟。

增程版车型则加持了华为自研的昆仑增程系统，采用1.5T增程专用发动机，配合宁德时代超级增混电池、七合一后电驱，馈电百公里加速仍达到了5.8s。

更为重要的是，即便是在馈电模式下，阿维塔07的百公里油耗还做到了6.08L/100km，表现还是不错的，要知道这可是一台中型SUV。

跑得快更要跑得稳，阿维塔07首搭了太行智控底盘，全系标配带有CDC动态阻尼减震的空气悬架系统，悬架最大可变行程高达125mm，能更好地应对各种复杂路况。

编辑总结

作为阿维塔品牌的第三款战略车型，阿维塔07可以说集成了CHN三大巨头的最新技术成果。阿维塔07的到来，为整个新能源市场注入了新鲜血液，将推动新能源市场的进一步高速发展。于阿维塔品牌而言，阿维塔07无疑也被CHN寄予了厚望，它能否成为阿维塔的销量增长新力量值得期待。

从购买的角度来看，低配Pro和中配Max区别在于低配是不带激光雷达的ADS基础版智驾，中配是高阶版智驾，并且多了零重力座椅、25扬声器等舒适配置，而高配Ultra是四驱，同时上了空悬 +CDC，到底买哪个更合适，就看大家的喜好和需求了。