深中通道的顺利开通，标志着中国式现代化进程中的一个重要里程碑正式点亮。这条连接深圳与中山的超级工程，不仅是一条物理意义上的桥梁，更是区域协调发展、创新驱动发展以及开放型经济新体制构建的生动实践。

此通道开通后，从深圳至中山的旅程时间奇迹般地从约2小时缩短至仅30分钟，这不仅是时间的压缩，更是区域活力与生活节奏的显著加速。

深中通道的建设历程，本身就是一部创新与挑战并存的奋斗史。面对极端气候条件，建设团队与科研机构紧密合作，通过数百次的科学试验，最终创新性地解决了桥梁抗风难题，不仅体现了中国工程技术的卓越水平，也展现了中国在面对自然挑战时的智慧与勇气，这是“中国式现代化”中科技自立自强的直接体现。

据工人日报报道，去年4月28日，深中通道顺利合龙，总工程师宋神友在庆典上深情致辞，向3000余名建设者长达1800个日夜的辛勤付出致敬，誉之为我国建设史上又一辉煌成就。

交通的便捷化直接催化了区域经济的深度融合。深中通道的通车，将珠江口东西两岸的时空距离大幅压缩，为大湾区“一小时生活圈”的构想奠定了坚实基础。它不仅极大便利了人们的日常生活与商务活动，更如同一根强有力的纽带，加速了人才、资本、信息等要素在大湾区内的自由流动，推动了中山、珠海、江门等西岸城市的产业升级与经济结构转型，实现了区域经济由东至西的均衡发展。

通道的开通，为中山、珠海、江门等西岸城市开启了前所未有的发展机遇期。它们有望借助这一交通纽带，吸引深圳乃至香港的高科技产业外溢，加速产业升级，推动经济均衡发展。粤西的低成本优势，将进一步吸引港资及其他外资注入，有力促进区域经济一体化进程。

评估显示，深中通道预计将为周边区域带来数千亿人民币的GDP增长。以中山为例，预计未来五年内，通道将吸引超千亿人民币投资，创造数万个就业岗位，不仅直接促进就业，还为吸引高科技企业与人才至中山乃至西岸城市铺平道路，开启全新的发展机遇。

深中通道还意味着大湾区城市间功能互补与协同发展的物理基础更加坚实。深圳的科技创新、香港的国际金融、广州的门户地位，与珠海、中山等地的产业腹地优势紧密结合，共同构建起一个互补共赢的城市群生态。

教育领域也将受益匪浅。时空距离的缩短使得深圳优质的教育资源更容易惠及中山、珠海等地，为提升教育公平与质量、拓宽下一代成长空间提供了新的可能。

在“一国两制”框架下，深中通道的建设和运营展现了不同关税区和法系间协调合作的典范，体现了中国在复杂制度环境下高效实施顶层设计的能力，为大湾区乃至更广阔区域一体化进程提供了重要经验。例如，通过采用先进的电子通关系统，极大地提高了通关效率，这是技术创新与制度合作的双赢。

深中通道的适时开通，恰逢二十届三中全会召开前夕，会议聚焦深化改革、推进中国式现代化，无疑为通道的启用增添了更为深远的时代内涵，印证了领导人的寄语：“中国式现代化是干出来的，伟大事业都基于实干。”

总之，深中通道的启用，不仅是一个交通基础设施项目那么简单，它是“中国式现代化”理念在实践中的一个缩影，展示了中国在新时代背景下，通过科技创新、区域协同、开放合作，向着高质量发展目标迈进的坚定步伐。深中通道的开通，预示着中国式现代化征程的全新启航。