1.顶级“搬砖”享受，梅赛德斯-AMG推出办公椅
五菱、日产、法拉利相继推出办公椅后，梅赛德斯-AMG也不能“免俗”——前几天，他们也推出了自己的办公椅。这款座椅在造型上基本还原了车用座椅，材质上也大量采用了高品质的Artico人造皮革和Dinamica纤维材质，靠背部分的金属AMG徽章则证明了它的原厂身份。不仅如此，它还支持坐垫高度、靠背角度、扶手角度以及座椅的俯仰程度等调节。
这款办公椅的售价为3500欧元，约合2.4万元人民币。与五菱和日产的办公座椅比起来价格确实属于较高的存在了，不过与法拉利等相比，它的价格又比较适中。当然，对于普通消费者而言，花2.4万买这样一款椅子属实有些奢侈。
2.内外全面焕新，东风本田全新XR-V正式亮相
东风本田全新一代XR-V正式亮相，预计会在今年年内上市。作为换代车型，外观变化很大，六边形的大尺寸前格栅内部辅以点阵式镀铬元素，搭配两侧熏黑的大灯组以及下方的贯穿式进气口，看上去十分运动、时尚。车尾采用熏黑的贯穿式尾灯组，大尺寸梯形内嵌式牌照区域增加了尾部的视觉层次感。
内饰采用双色搭配，配备全新样式的三辐式方向盘和9英寸的悬浮式中控屏，内置全新升级的 Honda SENSING 安全超感和Honda CONNECT 3.0智导互联系统。动力继续搭载1.5L发动机，匹配的是CVT变速箱。
3.或覆盖20万以下市场，蔚来计划推出第三品牌
蔚来要推出全新子品牌并非是什么新闻，不过让人意外的是，蔚来并非只准备推出一款新品牌。据此前消息，蔚来计划推出的第二个品牌内部代号为阿尔卑斯（ALPS），定价在20-30万元之间，将在2024年量产。近日，又有知情人爆料称蔚来正计划推出第三个汽车品牌，用以覆盖20万元以下的中低端市场，新品牌价格甚至可能会下探至10万元。
消息称，该品牌将独立运营，有独立的负责人和研发体系，目前正在招募核心团队。不过早些时间，李斌曾强调蔚来不会做特别便宜的车，蔚来联合创始人、总裁秦力洪也称蔚来品牌不会推出30万以下级别的车。但如今来看，在市场销量选择面前，蔚来并不能一直坚持高端路线，降低价格让更多人上车，才是双赢的最佳选项。
4.售价19.98-33.88万元，哪吒S正式上市
哪吒全新中大型轿车——哪吒S正式上市，8款车型的售价区间为19.98--33.88万元，将在四季度开启交付。新车基于全栈自研的“山海平台”打造，前脸采用全封闭的中网和贯穿式LED大灯组，狭长的日间行车灯和分体式大灯让车头看起来更加具有流线性。贯穿式尾灯面积不大，但层次感很强，隆起的尾部线条突显出新车的运动感。
内饰的亮点在于AR-HUD仪表+17.6英寸竖置中控屏+12.3英寸副驾驶娱乐屏的组合，以及最高全车21个扬声器的音响系统等。值得一提的是，整车座椅无物理按键，功能调节均集成在大屏中。动力提供1.5T增程版和纯电版两种，CLTC工况下的最大续航里程分别为1160公里和715公里。
5.售71.8万元起，新款路虎卫士家族上市
新款路虎卫士家族上市，9款车型的售价区间为71.80-169.80万元。新款车型整体外观、内饰布局没有太多变化，主要针对配置进行调整。全系标配11.4英寸大屏和车内空气净化系统Plus，部分车型还提供真皮方向盘和扩展真皮内饰套件，提升了车辆的豪华质感。
动力继续提供2.0T、3.0T、5.0T V8以及2.0T插混可选，均匹配8速手自一体变速箱以及四轮驱动系统，并配备第二代智能全地形反馈适应系统。
6.日产新款途乐上市，79.80万元起售
日产新款途乐（2023款北美版）推出2款车型，售价分别为79.80万元和83.80万元，将以平行进口的方式引入国内，预计最快9月交付。外观延续了轮廓分明的设计理念，大尺寸V-Motion进气格栅依旧显眼，搭配两侧独特的灯组造型带来不错的视觉观感。车尾造型同样硬朗，两侧类似C字造型的尾灯组与前大灯相呼应。
内饰整体和上代车型相比变化不大，但棕褐色内饰、大理石纹理的饰板装饰以及菱形缝制真皮座椅的加入提升了豪华感。中控台依旧保留了较多的物理按键，不过大尺寸悬浮式中控屏还是提升了不少的科技感。动力搭载5.6L V8自然吸气发动机，匹配7速自动变速箱。
7.凯迪拉克全新CT6谍照曝光
网上频繁曝光了凯迪拉克全新CT6的路试谍照，从最新照片周边环境可以判断，该车已经开启了国内测试工作，预计会在今年发布，明年投产上市。考虑到现款CT6在北美市场已经退市，不排除换代后会专供中国市场。
从整车和车头部件谍照来看，它的外观更加贴近纯电SUV锐歌的设计理念。车侧C柱似乎有更倾斜的角度，车尾三角窗造型也有变化，车身尺寸和内部空间表现可能会进一步提升。内饰暂未曝光，预计也会和锐歌相似，有望搭载大尺寸曲面联屏，科技感将得到大幅提升。动力据说会搭载2.0T+48V轻混系统，匹配10AT变速箱。
8.奇瑞瑞虎7 PLUS新能源车预告图
奇瑞汽车发布了瑞虎7 PLUS新能源车型的预告图，并配文新车即将现身。预告图中的文案着重强调了“超级混动新势力”以及“绿色智慧新物种”，猜测会搭载奇瑞旗下最先进的插电式混合动力系统，同时还将拥有更加出色的智能网联系统和车机系统。
预告图仅展示了车侧线条，可以看到与目前在售的瑞虎7 PLUS有相同的车侧轮廓，预计会在局部外观设计方面有所不同。动力预计会采用奇瑞的鲲鹏DHT超级混动技术，搭载1.5T发动机与电机组合的插电式混动系统。
9.疑似腾势全新中大型6座SUV曝光
网上还传出了一组疑似腾势全新中大型SUV的测试谍照，根据腾势的产品计划，预计将会在年内发布。路试车虽然处于严密伪装状态，但通过对头灯组以及前包围等细节处的轮廓对比，可以看出跟此前发布的专利图保持高度一致。从车身侧面、尾部线条来看，新车和腾势X有较高的相似度。
车内能看到第二排采用了双座设计，意味着这车很有可能是规划中的中大型6座SUV，和腾势D9类似的中控台大屏、最新的家族式多功能方向盘均不会缺席。根据专利图中两种不同的前脸设计，可以推断动力除了纯电版外，还有望带来其它动力版本。
10.上半年中国占全球新能源车份额近六成
日前，乘联会秘书长崔东树发文称，2022年世界新能源乘用车走势较强，1-6月达到421万辆，同比增长71%。中国上半年新能源汽车销量251万辆，其中乘用车234万辆，超越欧洲的109万辆和北美洲的50万辆，优势明显。
另外，世界新能源车渗透率总体呈现快速提升趋势，2022年已经达到10%水平。其中，中国和德国达到22%，挪威达到71%，美国为7%，日本仅有2%，不均衡性也极为明显。
