近日，随着苍山中桥最后一片箱梁吊装就位，由中铁十八局承建的银洲湖高速公路TJ05标箱梁架设全部完成，为全线首家完成主体施工任务的单位，标志着银洲湖高速公路项目进入最后冲刺阶段。

箱梁架梁任务圆满完成

银洲湖高速公路是广东省、江门市重点建设项目，是江门市融入粤港澳大湾区建设的先行工程，项目全长53.355公里。其中，中铁十八局集团承建的TJ05标段位于江门市新会区崖门镇，全长16.073公里，采用高速公路建设标准，设上下行双向六车道。以路基、桥梁施工为主，有大中小桥共计13座，桥梁总长度3661.76米，标段共需预制小箱梁1318片。

预制梁场全景图

上场以来，三公司项目团队科学组织、统筹安排，积极推进架梁设备进场和组装工作，在最短时间内完成了设备全方位检查和验收。通过多次现场研讨、路线勘察，制定切实可行的架设方案和运梁保障措施。同时，对施工人员进行安全教育培训和技术交底，过程中严格执行领导带班现场监督制度，确保整个架梁过程的规范性、安全性和可控性，保障架梁任务顺利完成。

银洲湖智慧梁场

该项目在建设过程中，项目团队积极推行信息化管理、精细化管理、智慧梁场建设，重视推广“四新”技术应用，开展“QC”“五小创新”活动，采用养护自动化喷淋系统、远程视频布控、预制箱梁钢绞线整体穿束、智能张拉压浆、无黏结钢筋自动缠缚机等新设备、新技术、新工艺，实现大数据分析指导生产工作。

标段全景

据悉，银洲湖高速公路建成通车后，将大幅提升沿线交通出行品质，对江门打造粤港澳大湾区西翼门户枢纽城市和珠西综合交通枢纽等具有重要意义。

文图：杨锦辉、覃事电