近段时间,宝骏即将推出的全新旗舰轿车是备受争议,目前暂定名“宝骏云光”,不过官方说了这名字只是暂时的,正式名称还没定。
这车可是宝骏放大招了,直接瞄准中大型轿车市场,据说年内就要上市,小八只想问大车友们一句:大家的钱包准备好了吗?
先来划一下重点!这车尺寸大,轴距长,提供纯电和插电混动两种版本,动力还不错。
而且从宝骏以往的定价策略来看,价格应该会比较亲民,竞争对手大概是长安启源A07、东风eπ007、零跑C01这些。
咱们先来看看它的颜值。从谍照和申报图来看,这车走的是简洁流畅的路线。纯电版是封闭式格栅,两侧配上LED大灯,挺有未来感的;插混版则保留了上部格栅,还有贯穿式日间行车灯,辨识度很高。
这两种版本的车身和尾部设计基本一致,都用了隐藏式门把手和贯穿式LED尾灯,算是比较流行的设计元素。
尺寸方面,这车的长宽高分别是5005/1900/1505mm,轴距2900mm。这个尺寸跟吉利银河E8差不多,比小米SU7长一点,但轴距和宽度略逊一筹。定位中大型轿车没毛病,空间表现应该不错,家用商务都合适。
动力方面,纯电版用的是单电机,最大功率186kW,动力够用,电池是磷酸铁锂的,安全性比较高。插混版搭载1.5L发动机和电动机,发动机最大功率105kW,同样是磷酸铁锂电池,电池容量20.5kWh,纯电续航101km,馈电油耗4.8L/100km(工信部数据)。
这个续航里程在插混车型里不算特别突出,但日常通勤代步应该足够了,馈电油耗也控制得不错。
说到这里,小八想问问大家,你们觉得纯电版和插混版哪个更值得入手呢?欢迎在评论区留言讨论!
至于价格,现在官方还没公布,但参考宝骏以往的定价策略以及它的竞品车型,我估计会在15-20万元这个区间。
如果真是这个价格,那性价比就很高了,毕竟现在市面上这个尺寸的新能源轿车,价格普遍都在20万以上。
当然,这车也不是没有缺点。品牌力相对来说还是比较弱,跟一些合资品牌和造车新势力相比,还需要进一步提升。
还有就是内饰和配置方面的信息目前还比较少,希望宝骏能在这个方面多下点功夫,毕竟现在消费者对内饰和智能化配置的要求越来越高了。
最后,小八想给准备入手这车的朋友们一些建议:
如果你主要是在城市里通勤代步,而且充电方便,那么纯电版是个不错的选择,动力更强,用车成本更低。
如果你经常需要长途出行,或者充电不方便,那么插混版更适合你,没有续航焦虑,而且馈电油耗也比较低。
关注一下宝骏的正式命名和最终售价,以及后续公布的内饰和配置信息,再结合自己的实际需求进行选择。
总的来说,宝骏这款新旗舰轿车还是挺值得期待的,大尺寸、不错的动力、亲民的价格,这些都是它的优势。
当然,最终还是要看它的实际表现如何。小八也会持续关注这款车,等有了更多消息,第一时间跟大家分享!
最后再唠叨几句,买车还是要根据自己的实际需求来选择。如果你对品牌比较看重,或者预算比较充足,那么可以考虑其他品牌的中大型轿车。
但如果你追求性价比,而且对空间和动力有比较高的要求,那么宝骏这款新车是可以关注一下的。
这大灯位置下面的设计是一大缺陷,坑死车企。