9月24日，鸿蒙智行发布了旗下的首款轿跑SUV——智界R7。无论是满血版途灵平台、3.0高阶智驾，还是超大空间，都让人眼前一亮。但是给予我最多惊喜的，还是接入大模型的车载智慧助手小艺。

车载助手这一功能刚面世时，曾遭遇过很多嘲讽，包括很多专家、车评人都认为这只不过是把手机上的那一套，移植到了车机上，只是方便车企挥刀的噱头。后续几年间，车载助手一直在升级迭代，特别是近年来AI的大爆发，车载助手的功能迅速成长起来，有了质的变化。

鸿蒙座舱的车载小艺通过大模型的全面接入，针对用户的各种使用痛点，做了很多创新突破。得益于强悍的软硬件技术能力，小艺能够提供连续对话服务，准确理解车主需求。比如冬天早上出门上班，感觉车内温度很低，前后玻璃都是雾气，这时候你就可以直接告诉小艺：“帮我打开空调，调到28度，前后玻璃都要除雾，导航去公司，播放收藏的音乐。”然后小艺就会按照你的要求，一件一件地去解决，精准、有条理，且不会遗漏。

除了常见的天气、路线、导航之外，小艺还支持仪表盘问答功能，让驾驶者能够轻松读懂面板上的各种符号。再举个例子，过去大家看到面板上出现不认识的符号，只能去翻阅厚厚的说明书或者去网上进行查询，可是各种车型的设置会有很大不同，也很难找到正确答案。而有了小艺之后，一切就简单了很多，你可以问它：“小艺，仪表上显示了什么信息？”它会根据实际情况进行解答，帮助你了解当前车况。你也可以直接问它：“我的车怎么了？”此时小艺会根据车身内置的各种感应器，给出当前车辆的状态提示，并给出解决方案，比如它会警告左前轮胎压过低，应该立即降低车速，在观察左右侧车辆与行人后缓慢靠边停车，并放置警示灯、检查轮胎是否有破损。这种人性化的提醒功能，对于新手司机来说是非常友好的。

此外，就是智界R7上首发支持小艺方言识别能力，四川、粤语、河南、山东、东北、天津、河北、陕西、贵州、长沙10种方言都能够准确识别。对于老一辈来说，不用讲普通话，直接用土话发号施令，小艺完全能理解。

但是要说这就是车载智能助手的完全体，那还不尽然，当前阶段，有的智能助手更像是一个能够听懂指令的机器人。而下一阶段的进化方向，个人认为不应该是以车辆为中心，而是将目光聚焦在人身上。它知道你最喜欢的驾驶姿势，知道你怕冷还是怕热，知道你每天8点要去哪，当你走近车辆时，它会让一切准备就绪。以上种种，大概是一个常年开车的人最希望得到的服务。单从目前的发展来看，距离这一阶段还稍有差距，但是科技的爆发从来都不是线性的，相信在不久的将来，我们就能体验到上述技术。

总体来说，以小艺为首的当代智慧助手表现已经足够出色，而且小艺背后的大数据具备一定的自我完善能力，随着数据库的扩充，小艺将不断扩大服务广度，提升服务深度，我们也期待小艺能够不断“进化”，迭代出更多的功能。

从这次的发布会来看，车载小艺在语音识别技术和自然语言理解方面有重大进步，打破了传统车载语音助手的局限，实现了更加流畅的智能交互。尽管市场上不乏优秀的车载语音助手，但小艺凭借鸿蒙智行强大的技术背景与应用场景整合，展现出了独特的市场价值。在现版本中，可以说小艺已经是妥妥的TOP级选手。