近日，我们从相关渠道获悉，奥迪发布了中期改款的奥迪RS 3官图。新车在外观方面有细微调整；动力方面继续搭载代号EA855的2.5L五缸涡轮增压发动机。此外，也对新车的底盘做了优化，并且继续提供Sportback版和Sedan版两种车身形式。

该车将于8月底在海外市场开始接受预订。其中Sportback车型德国市场起售价为66000欧元，约合人民币52.2万元起；Sedan车型起售价为68000欧元，约合人民币53.8万元起。

车身外观方面，改款奥迪RS 3保持了现款的设计风格，依然用犀利的造型彰显对于极致美学的延续。引擎盖上两组显著的折痕看上去力量感十足。全新样式的六边形黑化进气格栅带来强烈的压迫感。两旁矩阵式LED头灯依然散发出科技魅力感，并且日行灯也用24颗光源将线段式变更为方格旗结构。雾灯区两侧的蜂窝状饰板与边缘的导风口，诠释出对于空气动力学的敬畏。

整体在侧面来看，两种不同的风格焕发了改款奥迪RS 3别具一格的味道。Sportback版继续用小巧的车身比例诠释出对于小钢炮的精髓；而Sedan版通过宛如溜背样式的车尾，勾勒出迷人的动感曲线。与此同时，新车还提供Kyalami Green（绿）、Kemora Gray（灰）、Ascari Blue（蓝）金属漆、Progressive Red（红）金属漆，并新增Daytona Gray（灰）哑光漆选择。轮毂标配为19寸Y型五辐式哑光黑锻造轮圈，也可换装为十辐哑光灰、双色金属黑轮毂等。

Sportback版侧面

Sedan版侧面

在车尾方面，虽说相较于老款车型来说，改款奥迪RS 3在设计上更加激进，也从侧面印证了“钢炮头子”的战斗气息。Sportback版车顶上方悬浮的尾翼更为宽大；而Sedan版则用鸭尾的点缀，释放了那份内在的动感。熏黑的尾灯组内部也由三个箭头光源变更为六个，带来更为自然的渐进式表现。后杠下方的扩散器可以说是整车变化的焦点。更大的尺寸与正中的赛道风格的领航灯，散发出不言而喻的杀气。此外，排气依旧为双边双出布局。

Sportback版车尾

Sedan版车尾

打开车门，改款奥迪RS 3延续了现款的风格，用颇具前卫的理念及巧妙的布局，将驾驶员置身于战斗席位中。加上奥迪独有的虚拟座舱与全液晶仪表盘，为你呈现极强的代入感。并且在改款车型上采用了双D型的三辐式多功能方向盘，并在方向盘左侧红色方格旗按钮操作及方向盘右侧红色RS按钮则可快速访问RS Individual模式。镶嵌在中间的12.3英寸中控屏可提供运动、性能、赛道等模式显示；并同步显示功率输出、扭矩、加速度、单圈时间等参数。拨杆式的电子换挡得以保留，也散发出数字化未来的便捷操作性。

乘坐方面，改款奥迪RS 3提供了RS运动座椅和RS桶形座椅两种选择。并且还在头枕下方镶嵌有“RS”徽标，增强整体的专属感。此外，在座椅中部加入Dinamica皮革，搭配RS蜂窝网状缝线设计，提升整体的摩擦力表现；还在两侧还采用Pearl Nappa皮革包覆。在椅背背板上，辅以大量的碳纤维，看起来不仅战斗力十足，也流露出对于轻量化的考量。

动力方面，改款奥迪RS 3依旧搭载2.5L直列五缸涡轮增压发动机，可提供294kW（400马力）功率及500N·m的最大扭矩；匹配7速S tronic变速箱，采用quattro全时四驱系统，0-100km/h加速时间为3.8s，最高车速为290km/h。

小冷点评：作为目前奥迪旗下的高性能系列，RS自从出世就引起了不小的关注。尽管此次只是改款车型，但全副武装到牙齿的外表，透露出内在的狠劲儿。而全面赛化的走势，加上那一台令人不寒而栗的EA855，可以说，唤醒了不少热血青年的斗志。

虽说对比其他竞争对手，如梅赛德斯-AMG A 45 S、宝马M2而言，三台车都有先天的优势，但对于改装发烧友来说，显然EA855的潜力也会突破你的认知。

但对于现实来讲，中国已经停售多年，在面对众多新势力家族的强大后，这一代改款后的奥迪RS 3能否继续引入呢！我们也将拭目以待。毕竟清名留史的威望与那一颗激情的心是很多车迷梦寐以求的。

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