随着我国的迅速崛起，也已经成为了目前世界上汽车保有量最多的国家。汽车无疑已经和人们的生活密不可分，汽车也有“神行太保”的美誉。虽然汽车能够大大改善我们的出行时间，出行效率，但是因此也导致很多的故事不可避免。
据早年的数据统计，我国车祸为日本的26.5倍；美国的17.8倍。若以万辆车的死亡率作比较，则我国车祸的发生率和死亡率皆居世界之首位。虽然是汽车大国，但是车祸占了意外死亡的绝大部分份额。这不禁让人感叹，如此高的车祸率该怎么引起人们的安全意识呢？
近日，就发生了这样一则可怕的新闻，相信很多网友看到这则新闻都为之叹息。
1月24日13时许，在南宁市白沙大道星光立交辅道发生一起交通事故。最终导致4人死亡，6人受伤。
据初步的调查显示，驾车的男子是杨某（男，31岁），汽车4s店员工，当天驾驶这辆无牌照的新车，因车辆失控发生事故，撞了9辆电动自行车。当场民警将肇事车辆驾驶员控制，而事后男子跪在民警眼前忏悔。据悉，这是一辆新款东风风行SUV。
看到这么大的伤亡数字，不禁让很多网友感到震惊。如今，再过几天就要过年了，发生这样的事情该有多少家庭因此沉浸于无止境的悲痛当中。
过多的指责已经显的无用，是否应该引起足够的企业、个人觉醒，这才是社会监督该起到的作用。
首先，该觉醒的是个人，“十次故事九次快”相信我们刚去考驾照的时候，车管所那一个个触目惊心的视频已经是每个驾驶人都知道的事情，但是又有多少人能够铭记于一辈子呢。驾驶人作为道路的参与者，应该扪心自问一下，自己是否有过这样的画面“为了赶上班不迟到而慢慢加重了油门？”“是否存在侥幸能够冲过绿灯，乃至黄灯的最后几秒，而降档加速？”“是否因为没有监控而超过了限制速度驾驶？”
很多时候都是因为自己的一念之间而酿成了灾难，这样的事件数不胜数。
其次，该觉醒的是企业，我们注意到一个词“失控”，如果说是汽车本身有问题，那么为什么会流入到市场，并且还是一个还未上牌的新车。这是否应该引起车企以及某些只以盈利为目的的经销商的注意，在没有检查好汽车的状况就让车子流到了顾客手中，那无疑给今后埋下了一个定时炸弹。
此外，如今随着网约车加入了市场，无疑加重了很多交通的压力。个人觉得有网约车之后，道路反而变得更堵了。其实在很多开车人的眼中，都存在一个现象，那就是网约车在街上到处都可以看到，而且有时候接客开的速度并不慢，并且在没有客人的事后，还存在慢慢悠悠的驾驶习惯，并且存在很多的乱停乱放现象，这些无疑也给交通增加了压力。
为什么会出现这么多的网约车呢？归根到底，个人认为是企业的私利导致。其一是网约车平台，市面上存在各种各样的打车软件，而平台吸引客流就不断需要有车子加入，其二，这样就带动了车企造车，造出来的车通过经销商，以各种的购买、租赁方式转给司机，司机因为要承担高额的月租和经营利润，就不断加入、司机一多就出现抢单跑，这样也就压低了单子的价格，恶性循环，单子价格低就要长时间的工作，导致司机要兼顾效率，也就越开越快，越开越疲劳，因此导致一系列的事故。
简而言之，这还得需要监管部门合理地监控出行市场，让网约车也能正向发展，让交通出行更加效率，这才是这起事故该得到足够人的反思，而不是一味地埋怨那名员工。
为什么会强调汽车品牌？什么调查结果都没出来你凭什么就能断定是厂商的问题？作为媒体人，你的中立性哪去了？
这又关网约车什么事？
重点是来搞网约车[呲牙笑]，完全没有着重倡导安全文明驾驶的重要性[笑着哭]
你操作恰当的话会失控？啥都没有你怎么赔！
司机为了能把零里程的车送到目的地，车的里程表端子拔掉了，里程表是和整车的操控系统是一体的，开着故障车上路肯定会出事，看是大事还是小事，
故意杀人啊这是
机动车也要像电动车一样强制限速，不超40速
机动车大道不走，偏偏开进机动车小道，这不就是故意杀人么。
小编，人云亦云，司机仗着车子没上牌闯红灯，市区车速过百。不讲。误导读者。
驾校的教学本质和方向有点偏离驾驶汽车的目的！现在驾校主要就是教学生如何熟练掌握驾驶技巧！遵守交规！而且驾照很多还是有水分！实在可恶！其实驾校应该把教学本质放在入门和学员驾驶道德方面！驾驶技能和交规都懂！为啥还是出那么多事！那就是学员素质以及驾校的教授问题了！
有的人真的不适合开车，建议有发生事故两次以上且都是主要责任的，永远取消驾驶资格。
看来骑电驴也有风险、必竟是肉包铁
作者是收到了，的士公司的钱了吧，[得瑟]
没牌照的新车，在调度时，开得飞快！经常见，全国到处都有，没有牌照…
这文章作者什么时候也学会了美国那一套了？搞双标啊，无牌照新车上路撞死人跟网约车什么事？小编想表达什么？
这种人爱装逼开那么快，拉他下来打死去
禁汽车吧，限速限行
我觉得驾校有不可推卸的责任！什么人都教！什么人都可当教练！
失控个屁，监控显示120码过红绿灯刹车灯没见亮，就是仗着无牌开那么快
危害公共安全罪
不用思考直接给击毙，看他谁敢。
[得瑟]给汽车限速，油门踩死也不超50公里每小时
信口开河比车祸更可恶。
引起什么思考？死刑呗
看几个视频过那个立交刹车灯都没亮过，车的问题还是人的问题呢？[好生气]
这是收了谁的5毛，还是蹭热度。结果还没出来，跟网约车又毛关系
现在都是电子化以后失控会更多，连油门都是了[笑着哭]个人觉得油门应该机械化的才行。
东风风行SUV？这一波操作可能这车要凉凉了！
这人指定废了。他是到了该考虑捐器官造福其他人的时候了
直接死刑吧。
强制车企每台车必须安装自主刹车功能，可能会避免很多悲剧的发生！！
现在什么人都能学驾照，什么人都敢开车上路
人失控开车撞人
不是说二网借四s店的车去展览拉掉里表线导致失控的吗？
禁电车吧，骑电车太危险了，一不小心就被失控撞死了。
南宁不是有专用摩托车道吗？
这本身就是一个两面性的问题，电动车也存在很多方面的安全隐患
扣完他12分
举报了
解决办法：禁止燃油车上路，能避免90%的交通事故
我个人觉得应该是仇恨发泄，故意杀人，新车再失控也应该有刹车吧，油门也可以减对吧？肇事车主一路全速一百码以上，大家看看视频监控就知道了！故意杀人罪[笑着哭]
都是电车一脚下去没有离合[笑着哭]
松油门不得？为什么要开那么快？
禁汽车吧太危险了[呲牙笑]
南宁的电动车老老实实往边上开估计也不至于这么倒霉[得瑟] 来喂 来喷我啊
全世界两个最奇葩最严重的事情是美国的枪击中国的车祸，据美国官方和我的统计中国的车祸大于或等于美国的枪击。[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
事故多发开快车，个人素质问题。就我们县城来说，现在的十几岁小年轻开个电驴蛇形飙车，我发觉机关单位、县城里小区的孩子基本没有机会骑电车，都是些城镇周边的个别农村孩子在飙，他们觉得有台电车就很威风想耍酷，改个喇叭街头到街尾响个不停，三五成群你追我赶……偶尔看见个把摔倒的我都会鼓掌[笑着哭][笑着哭]
有些司机是自信过头了。以为自己车技牛鼻，横冲直撞。技术再牛也有意外，何况并不是真的牛。出门在外，安全第一，不要耍酷了。
如果是员工那很可能就是车有问题，如果是买车人试驾那就是人有问题，说清楚哦
交通事故多发和小编们的智商低有直接的关系
严禁汽车🚗柴油车上路马路杀手
道路的设计跟不上！
就没有人分析是报复社会？
驾驶员考试要卡严点，新手要想驾车必须有老司机在边上，满半年才能单独驾驶[呲牙笑]，总之必须卡严点[呲牙笑]
”我国车祸为日本的26.5倍；美国的17.8倍” 你看看中国人数分别是日本与美国的多少倍，最恶心你们这种自媒体为了博眼球乱断章取义。
堵，皆因禁摩禁电车，买个菜接个学生都是开小车
公共道路试驾，本身就是一件很扯淡的事。 新手试驾，就算试来试去也试不出个毛线，还危险。 老司机买个车还要在公共道路试驾？好像没什么必要！ 试驾还给了那些4S店客户经理什么体验性能装逼犯二的机会！
汽车经销商负连带责任，给予死难者家属经济补偿。
跟网约车有什么关系吗
没有调查就不要乱发言
绝对不是失控！
意思是打一次车要够人家司机吃一辈子？那乘客得是亿万富翁才打得起的车啊！归根结底有很多，比如不给开车了，不给卖车了，不给生产车了，不给大家出门了，不给生孩子了，免得来这个世界上受罪…………………
让砖家叫兽结汽车加限速器二十五公里！
4S店要有自己的试驾场地。别在马路上开飞机。
所以汽车出厂就该限速，按国家道路限速规定最高时速不超过120公里/小时。[吃瓜]
和网约车有屁的关系，小骗脑子了
怪电动车太多[笑着哭]
厂家的问题，汽车出厂不合格
开网约车的人生活都很无奈，都是为了生活，无奈的生活