现在车圈，有卷价格的、有卷功能的，有卷品牌的

这些该卷吗？

当然该卷！但只卷这些，显然不够！

卷价格？没利润，只能降成本！成本降，品质也降了，最后成了劣币驱逐良币！

卷功能？核心功能都不缺，垃圾功能频出？最后消费者买单？

卷品牌？比谁包装营销价格高？

显然行不通！

要我说，唯有卷质量才是消费者用车保障的根本！才是行业健康发展的根本！

提高质量标准上限，再怎么卷都不过分！不卷质量都是空谈！

当下智能时代，智能汽车和传统油车的质量范围，可不是一回事

比如，过去你买手机结实耐用、能打电话就行了

现在买个智能手机，通讯功能依然重要，但手机打电话已经是最基本的功能了！

现在手机具备的智能化能力更重要

这依赖的东西可就太多了，芯片，屏幕，摄像头，软件算法，系统升级等！

这些都要做质量上的把控！

说回智能汽车，车机系统要不要质量？智能化表现算不算质量？售后服务是不是质量？

其实，这些都该算作智能汽车质量考核标准中的一部分！

所以智能汽车要卷的，不仅在变多，也在升级！

不卷这些？那就是偷懒，就做不出好产品，就是糊弄消费者！

最近国内某主机厂就扔了个“炸弹”——

开了国内车企自己“PUA”自己的先河，给自己定个更高的造车标准

比如电池寿命，国标要求8年16万公里后有70%的健康度就行了

他非要提高到15年20万公里后还有85%的电池健康度，够不够卷？

还有，前些日子这个品牌的车被用户不小心开进了水里

车子不仅没沉，反而漂回了岸边，这密封性质量够不够卷？

怎么做到的？去看看这辆车在工厂里受到的“魔鬼”测试就知道了

一个雨淋测试，用504个喷头同时高强度喷水，8分钟淋雨量相当于10个超级台风同时“折磨”这车

甚至要从车底对着电池狂喷水

就这样，这车还能做到滴水不漏

按这标准造车，车的密封性能不好吗？

卷硬件，甚至还预留了芯片，以后还能再升级……

过去都说德国人有工匠精神，修个下水道能用100年，还用油纸包备用零件啥的……

现在中国人造车，直接留备用芯片、算力，工匠精神也不差！

可怕的是，这家车企的质量标准不仅卷这些，还要卷服务

有一家人开着车去新疆玩，遇到了泥石流

2台车被困在泥水中动弹不得

用户上报客服

您猜怎么着？

客服立刻语音呼叫建群、用户关怀、救援呼叫

而这一套动作，仅仅不到30 秒内完成了！

不仅如此，客服还立刻派人到现场指挥确认，并第一个到达了现场！

不仅救援车主，还提供了水，面包等物资

更可怕的是这家中国车企还把售后服务都纳入质量考核体系里了！

你说够不够卷？

别看某些车企价格战打得起劲

但说真的，中国车企的出路，在质量不在低价！价格是玩法，质量才是根本！

“廉价世界工厂”的帽子还没戴够吗？

牛逼的车企，不光能卷价格，还能基于高质量标准来卷！

只卷价格不卷质量，早晚得完！

早些年，提起汽车质量标准，大家就想到沃尔沃、丰田

但中国新能源汽车已经崛起了，标准是时候由我们更新了

自主品牌你们把质量卷起来，用新思维搞质量，造出对得起这个时代的车！