在2023米兰车展上，意大利车厂ITALJET发布了全新中量级车款DRAGSTER 559 TWIN。不仅换上了550cc双缸引擎，更配备了手动变速箱，预计将于2024年底上市。

DRAGSTER 125/200因其独特的单枪前避震系统而受到瞩目，在2022年11月的米兰车展上，ITALJET还展示了配备450cc单缸引擎的「DRAGSTER 500GP」，并预告将于2024年发售。而一年后的米兰车展，ITALJET进一步推出了搭载更大引擎的「DRAGSTER 599 TWIN」。与先前500GP配置的单缸引擎不同，599 TWIN进化为与CBR500R相似的550cc双缸引擎，最大马力从43.5提升至59.1PS。

DRAGSTER 559 TWIN采用与500GP一样的往复式六速变速箱，前后轮均为15寸。前部采用倒立式前叉，后部为摇臂链条驱动，虽说驱动系统与传统的运动车款拥有相似的组成结构，但DRAGSTER独特的下置桁架式钢管车架的设计，强调了DRAGSTER其标志性的风格。关于DRAGSTER 599 TWIN的详细资讯现仍有限，但根据ITALJET的说法，预计将于2024年底推出。这款融合了城市感的超级运动踏板DRAGSTER的终极版，一年后将会展现怎样的性能呢？令人相当期待。

DRAGSTER 559 TWIN使用手动变速箱搭载了550cc双缸引擎，车全长为2102mm，轴距为1542mm，较200cc版本各增加约200mm。

引擎为并列双缸，气缸位于座椅正下方。紧凑的外观看起来像是被「魔改」的踏板车。排气管为左右两侧各一的双出设计，这也不太像是踏板车的常见设计。

DRAGSTER 500 GP 2022年展出时，采用了SOHC汽缸头，体积较小。599 TWIN则为全新设计的主车架。

引擎为并列双缸DOHC 4气门550cc，最大马力为59PS。后悬吊设计独特。

未采用单枪前悬吊ISS系统配置，而是使用直径48mm倒立前叉。

后部结构为摇臂+链条驱动，前后轮均为15寸。

换挡脚踏，引擎前方似乎设有油箱。

车身前方设计延续DRAGSTER的经典风格，加强了其霸气外观，拥有多片扰流定风翼。

后部设有后扶手和后座脚踏，双载也没问题。