KAWASAKI于2023米兰车展（EICMA）发布两款中量级车型—2024 「NINJA 500」和「Z500」，两款新车型继承了新一代NINJA家族的外观特点，并都搭载了基于Ninja400的新一代水冷并列双缸451cc引擎与LCD仪表。这次我们将聚焦焦点放在NINJA 500。此外，SE版更是配备全彩TFT显示屏与Keyless系统，结合性能和先进技术的全新入门级跑车。

全新的NINJA 500的独特车身前方整流罩和流畅的曲线都清晰地继承了新一代NINJA家族的设计，两个全新设计的紧凑头灯展开。在头灯下方，两个挡风板向前突出，营造出引人注目的外观。

此外从车身前方到后方的流畅分层设计，除了有扰流效果之外也使NINJA 500的车身呈现出新颖的印象，同时充满运动元素，赋予了车辆坚定的赛车风格。

2024 NINJA 500使用新一代NINJA家族式设计。

NINJA 500车身前方左右整流罩使用分层的设计，具有扰流的效果。

全新451cc水冷直列双缸引擎可在轻转油门时提供平顺而强大的加速，最大马力为45.4 PS/9000rpm，最大扭力为42.6 N•m/6000rpm，并且配备滑动式离合器。

低转速到中转速范围的动力更为充沛，并使得加速感觉更为迅猛，同时高转速范围的强大动力也能轻松实现更高速度。

车架采用了与NINJA H2相似设计的轻量化钢管车架，经过川崎先进的动态刚度分析，确保最佳刚性和轻量化，为广泛范畴的骑士提供可预测性的操控。

在刹车方面，前刹车使用直径为Ø 310mm的半浮动前刹车碟（与NINJA ZX-14R相同尺寸），提供可靠的制动力及更多骑乘安全性的保证。

全新451cc水冷直列双缸引擎。

前刹车使用直径为Ø 310mm的半浮动前刹车碟，配合单向双活塞卡钳。

在电控方面，NINJA 500标准版换上全新类比式的液晶仪表，而SE版上则搭载了高级全彩TFT仪表，提高可见度。屏幕的背景颜色可选择（黑色或白色），并根据光线自动调节屏幕亮度。

两个版本都提供智能手机连接功能，让骑士可以使用RIDEOLOGY THE APP应用程序来连接车辆，享受通知显示、骑乘记录和社群等功能。

此外SE版本更配备Keyless无钥匙系统KIPASS（川崎智能邻近启动系统/智慧钥匙系统）可以实现遥控启动摩托车的主开关和龙头锁。

NINJA 500标准版使用新款LCD仪表。

NINJA 500 SE版本更配备Keyless无钥匙系统KIPASS。

NINJA 500 SE版本更配备使用于新款NINJA的TFT仪表。

SE版配备了USB插座。

SE版配备了LED方向灯

金属平原灰(Metallic Flat Raw Graystone)

柠檬绿(Lime Green)

金属雾面深灰(Metallic Matte Dark Gray)

・总长x宽x高：1995 x 730 x 1120mm

・轴距：1375mm

・坐高：785mm

・车重：171【172kg】

・引擎：水冷4冲程8汽门DOHC并列双缸451cc

・最大马力：45.4PS/9000rpm

・最大扭力：42.6N.m/6000rpm

・油箱容量：14L

・变速箱：往复式6档

・刹车：F=单碟310mm、R=单碟220mm

・轮胎：F=110/70ZR17、R = 150/70ZR17

※【】内为SE