领克作为吉利的高端品牌，在一定程度上体现中国汽车的实力。如今，领克已经开始在各个细分市场布局。目前，领克全新中型轿车—领克07 EM-P正式亮相，据了解新车基于CMA Evo架构打造，采用领克The Next Day概念车设计语言。同时，笔者也从懂车帝获悉了一组领克07 EM-P的实拍图，接下来我们一起来看看吧。

从外观看来，领克07 EM-P整体富有较强的运动感。车头方面，延续了家族式的风格设计，尤其是隆起的前机盖，h形的前大灯组，非常具有识别性。车头中央有黑色的饰板，横穿中央，起到了视觉拉伸的作用。从侧面看上去，车身线条流畅，腰线横穿车身，微微上扬，其车身颜色方面采用了双拼色的设计。新车门把手为隐藏设计，采用无边框车门设计，配有235/45R18、245/40R19两个规格轮胎，轮毂造型运动，根据之前的申报资料，其提供多种轮毂样式选择。车身尺寸方面，根据之前的申报信息，领克07 EM-P的长宽高分别为4827x1900x1480mm，轴距为2843mm。车尾部采用了贯穿式尾灯设计，识别性很强。尾部还有小尾翼设计，营造了较强的动感。车身底部，拥有大面积的黑色包围，增加了野性。

从内部空间看来，新车内饰设计非常简洁，座舱内采用了双拼色的设计，具有较强的层次感。中控台采用对称式T形设计，其配有全液晶仪表和悬浮式的中控屏幕，目前尺寸尚不清楚。在车内没有实体按键，诸多的影音娱乐功能和车机操作都将在中控大屏上实现。其方向盘为三辐设计，并非严格是纯圆形设计，同样采用了双色设计，新车还采用了怀挡式电子换挡机构。从座椅方面来看，其采用了运动风格设计，座椅支持电动调节功能。

动力方面，参考工信部的申报信息，领克07 EM-P采用1.5T发动机+电动机组合的插电混动系统，其中发动机型号为BHE15-BFZ，发动机最大功率120kW。变速箱应该会配3挡DHT混动专用变速箱。电池方面，预计会搭载磷酸铁锂电池组，对于产品其它的参数信息，我们将在后期进行详细的解读。在底盘方面，根据可查资料其搭载了麦弗逊式独立悬挂+多连杆式独立悬挂的悬架组合，采用了电动助力的类型。

领克07 EM-P将继续丰富领克的产品阵容。据消息，新车有望在上半年上市，对于产品的竞争力，我们还需要针对配置和价格结合来看。对于这款车，你期待吗？欢迎评论。