你们注意到了吗,高铁逐渐“变味”了?背后究竟是何“原因”?

假装有智慧 2023-09-03 21:22:24

高铁,本来是一种方便快捷的交通工具,让人们能够在短时间内跨越千里,走遍祖国大江南北。可是现在,高铁却成了一种奢侈品,让人们望而生畏,不敢轻易乘坐。

你们知道吗,现在高铁的票价已经高得离谱了。有些线路上,高铁票价甚至超过了每公里1元,比飞机票还贵。这样的高铁票价,让很多老百姓根本买不起,只能选择其他更便宜的交通方式。

你们说说看,这样的高铁票价合理吗?我们为什么要花那么多钱去乘坐高铁呢?难道是为了给中国铁路总公司填补亏空吗?

据说,中国铁路总公司的负债已经达到了惊人的3.9万亿元,而且还在不断增加。为了还债,他们就想方设法地提高高铁票价,把负担转嫁给消费者。他们不顾老百姓的感受和利益,只顾自己的腰包和面子。

这样的做法是不是太无耻了?我们为什么要为他们的无能和浪费买单呢?我们为什么要让他们继续垄断和榨取我们呢?

高铁服务质量低下

高铁,本来是一种舒适安全的交通工具,让人们能够在旅途中享受到优质的服务和体验。可是现在,高铁却成了一种糟糕可怕的交通工具,让人们在旅途中遭受到各种麻烦和困扰。

但是,你们知道吗,现在高铁的服务质量已经低下到了极点。有些线路上,高铁的餐饮服务简直就是垃圾,食物质量差、价格贵、种类少、卫生差。有些线路上,高铁的卫生服务也是一塌糊涂,车厢脏乱、厕所臭气、垃圾满地。有些线路上,高铁的安全服务更是令人担忧,车门故障、信号失灵、停电延误。

这样的高铁服务质量合格吗?我们为什么要忍受这样的高铁服务呢?难道是为了给中国铁路总公司涂脂抹粉吗?

据说,中国铁路总公司是一个没有竞争和监督的垄断机构。他们既是高铁的建设者、运营者、管理者,也是高铁的唯一销售者。他们可以随心所欲地制定和调整各项政策和规则,而消费者则没有任何选择权和话语权。

这样的情况下,他们就没有任何提升服务质量的动力和压力。相反,他们可以肆意降低服务标准和成本,以求最大化利润。他们不关心老百姓的需求和满意,只关心自己的利益和地位。

这样的做法是不是太可恶了?我们为什么要容忍这样的高铁服务呢?

高铁安全隐患严重

高铁,本来是一种先进可靠的交通工具,让人们能够在高速行驶中感受到安全和信心。可是现在,高铁却成了一种危险不堪的交通工具,让人们在高速行驶中担惊受怕,担心出现意外和事故。

你们知道吗,现在高铁的安全隐患已经不容小觑。有些线路上,高铁的建设质量就存在着缺陷和漏洞,没有经过充分的规划、设计、施工、检测等程序,就匆忙投入使用。有些线路上,高铁的运营管理也存在着问题和风险,没有按照严格的标准和规范进行维护、保养、检修等工作,就随意增加班次和速度。有些线路上,高铁的应急处理也存在着困难和延误,没有建立完善的预警、监控、救援等系统,就任由事态发展和恶化。

你们说说看,这样的高铁安全隐患可以忽视吗?我们为什么要冒着这样的高铁安全风险呢?难道是为了给中国铁路总公司创造业绩和记录吗?

据说,中国铁路总公司是一个追求速度和数量的盲目机构。他们为了建设更多更快的高铁线路,不惜牺牲质量和安全。他们为了运营更多更快的高铁列车,不惜冒险和冲撞。他们为了显示更多更快的高铁成就,不惜隐瞒和掩盖。

这样的情况下,他们就没有任何保障安全的责任和良心。相反,他们可以肆无忌惮地损害公共利益和人民生命。他们不在乎老百姓的安全和信任,只在乎自己的面子和功劳。

这样的做法是不是太可怕了?

从以上分析可以看出,高铁逐渐“变味”,其实并不奇怪。

主要是由于中国在追求高铁建设和发展的过程中,牺牲了高铁票价、服务质量和安全隐患等方面的底线。

导致了高铁与老百姓的利益和尊严之间出现了严重的冲突和对立。

因此,我们希望国家能够从根本上改变这些问题。

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1 阅读:2868
评论列表
  • 2023-09-04 21:43

    感觉作者是间谍或是外国丑化中国的喷子。不要上当!

  • 2023-09-04 17:23

    行走的80万

  • 2023-09-04 13:51

    你把高铁说得一无是处,这倒让我怀疑你的出发点是不是公道客观了!!

    用户16xxx08 回复:
    他就是胡说八道,出来不分路线票价稍高一些,其他诸如车厢,车锁卫生,安全情况,就是瞎扯。
  • 2023-09-04 12:51

    拿事实来说话!整遍没有一件事实列举!严重怀疑此文作者动机不纯、绝不是什么好鸟

  • 2023-09-04 15:01

    一本正经的胡说八道

  • 2023-09-04 06:28

    别说真话

  • 2023-09-04 10:58

    别“有些”,拿出具体例子来。我怀疑你坐的不是中国的高铁,是日本的“高铁”

  • 酷杜 10
    2023-09-04 09:34

    有了还嫌弃!美够你拿了多少狗粮[AK47]

  • 2023-09-04 13:00

    敌特分子

  • 2023-09-04 21:27

    这是国外势力开始入侵了?最近关于高铁的负面新闻咋这么多呢?连那种连续几十年年的无座票都拿来说事儿了

  • 2023-09-04 16:02

    近日有间谍在造谣扭曲一些事,人民群众要客观正确对待人民内部问题。不信谣,不传谣!

  • 2023-09-04 09:49

    你嫌高铁贵你可以坐飞机坐汽车啊。。铁路已经是最便宜的交通方式了,还特么变味,变你没哦

  • 2023-09-04 18:00

    通篇“据说”“有些”,一个例子都没有,举报了

  • 2023-09-04 13:16

    虽说有不少问题,但也你说的那么夸张吧,你是在替谁发言?

  • 2023-09-04 22:01

    应该是拿了敌特分子的报酬,在这里乱喷一气,还好群众的眼睛是雪亮的,不会让别有用心的人带节奏[得瑟]

  • 2023-09-04 06:49

    除了喊口号式的大而化之的指责,通篇没有一个具体的案例。嗑瓜子总能碰到小编这样的臭虫。

  • 2023-09-04 12:44

    这个是敌特份子宣传软文。我们贵广线动车高铁都降价了,你说气不气人。

  • 2023-09-04 23:57

    这不是收了美元,就是收了日元而编出的东西。

  • 2023-09-04 16:31

    时间就是金钱,以高铁的速度来说,当前的价格有点贵但也没到离谱或者天价的程度。。。。嫌贵可以坐D或者Z甚至K去,当然现在这些车次的确少一些,其实我觉得夕发朝至挺好的

  • 2023-09-04 20:21

    屁也不懂

  • 2023-09-04 22:31

    汉奸和鬼子做怪!

  • 2023-09-04 18:04

    速度高铁 实际绿皮升级版 绿皮没有了 坐绿皮的人来高铁坐了 人还是那波人 你以为坐个高铁都是高档

  • 2023-09-04 23:41

    80%是真话。

  • 2023-09-04 17:08

    我们这绿皮火车给你取消或者改成晚上0点到凌晨5-6点火车逼着你坐高铁!然后高铁票价很贵反正我们老百姓都坐不起,而且医保很多药都被踢出医保让你自费了报销比例也降低了

  • 2023-09-04 22:24

    小编是不是在胡说八道?

  • 2023-09-04 23:28

    这个作者是个无知的作者,国家建这么多高速铁路投资高见效慢,国家铁路局亏损严重。很多西部的铁路,从做计划时知道亏死。比如青藏铁路,川藏铁路,还有新疆的一些铁路。但为了国家的整体战略不能不建

  • 2023-09-04 22:42

    别的没看到啥,就是:据说,据说,据说,有些线路,有些线路,据说,通过以上分析。然后就得出中国铁路,啥也不是。估计作者下一篇文章就是,日本新干线全方位超过中国500万年,票价?什么票价?日本都是免费乘坐的,每坐一次,还送礼品。

  • Vr 2
    2023-09-05 03:24

    国家建高铁就为赚你票钱?你这井底之蛙

  • 2023-09-04 21:36

    汉奸走狗!

  • 2023-09-04 17:10

    你只是泛泛而谈!

  • 2023-09-04 17:46

    别说真话。

  • 2023-09-04 12:49

    你应该关心一下银行啊,电信啊,烟草啊,电力啊?

  • 2023-09-05 08:28

    我来说个真话,坐标湖南西部,95年去广州的下铺29X,上铺26X,2023年现行票价基本持平,高铁最便宜的45X,全高铁54X,想喷的继续。

  • 123
    2023-09-04 20:18

    小编你也可以去修建一二条铁路线。

  • 2023-09-04 18:55

    只是为了修而修,用不用关我什么事

假装有智慧

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