中国芯片行业被西方“卡脖子”成为国人们十分关注的话题，尤其是华为芯片供应链受阻，更是在国内掀起了一场芯片国产替代的新风潮。

实际上，近年来随着中国芯片巨头的不断发力，我国在芯片设计以及制造领域取得了长足进步。华为、中芯国际等国产巨头的崛起，给我国芯片领域发展带来新希望。

遗憾的是，虽然中国芯片行业不断改变受制于人的现状，工业软件领域却始终笼罩在被外资垄断的阴影之下。

我国的CAD软件一直以来被国外厂商严重垄断。资料显示：在CAD软件市场，法国达索、德国西门子、美国PTC以及美国Autodesk这4家海外巨头瓜分了中国90%以上的市场。由此可见，国外厂商对于我国CAD软件的垄断，比芯片更严峻。

不仅如此，国外厂商凭借着在CAD软件领域的领先，在中国市场不断提价。

所谓的CAD其实是计算机辅助软件的简称，在机械、航空航天、建筑等领域都得到了普遍使用。

资料显示：在全球500强企业中，超过90%的企业均使用CAD辅助设计。由此可见，CAD软件对于一个国家科技现代化的影响到底有多重要。

所以，中国CAD软件被国外严重卡脖子在一定程度上影响了我国工业现代化的发展。

有意思的一点是，我国CAD软件发展之初得到政府一系列政策支持取得了可观的成绩。对此，国外企业非但没有“阻止”，相反相继向国内科研机免费捐赠软件、放任中国市场盗版软件横行。

实际上，国外对于EDA盗版技术的不作为，在一定程度上使得中国CAD软件市场盗版软件盛行，不仅使得中国企业备受版权问题困扰，还会对公司的相关业务构成相关威胁。进而，国内工业软件的发展更为艰难，中国的CAD软件市场进一步被海外巨头垄断。

好在最近几年，真正意识到要摆脱国外CAD卡脖子的中国企业，开始不断进行技术研发，重视推进CAD软件国产替代的进行。

7月8日，“华天软件”举办了有关探讨自主三维CAD技术发展前沿活动。活动中，华天软件表示将于9月份发布中国首款完全自主可控的三维云CAD产品，这意味，中国CAD软件被国外卡脖子的困境有望得到进一步突破。

华天软件CEO杨超英表示：过去30多年来公司一直致力于CAD软件的研发工作，此后将继续加大在科研及人才方面的投入。

可以预见，自A华天软件等国产企业的引领下，中国CAD软件技术将得到进一步的突破。