在竞争激烈的国内中型轿车市场中，消费者往往面临两难选择：是追求宽敞舒适的家庭用车体验，还是拥抱激情四溢的运动操控乐趣？

然而，领克汽车以一款颠覆性的产品——领克07 EM-P，重新定义了这一细分市场，让“鱼与熊掌”的兼得成为可能，且价格亲民，官方指导价仅16.98万-18.98万元，加上8月权益之后，起售价来到了16.28万起，远低于传统认知中的豪华门槛。

领克07 EM-P深知家庭用车的核心需求，从空间布局到细节配置，无一不体现出对乘客的“照顾”，其高达71%的“得房率”设计，结合4.8米的标准B级车车身尺寸，即便是身高1.8米的乘客坐在后排，也能享受到宽敞自如的乘坐空间，彻底告别局促与压抑。

此外，领克07 EM-P还充分考虑到了家庭出行的多样化需求，车内配备了92英寸AR-HUD、15.4英寸偏爱灵动屏以及10.2英寸全液晶数字仪表等高科技配置，并引入了Flyme Link技术，实现了手机与车机的无缝连接，让信息娱乐触手可及。

而后排的两块12.6英寸可拆卸Co Pad，更是将娱乐与实用性完美结合，无论是孩子观看动画片，还是家长远程操控车辆功能，都能轻松应对，让家庭出行更加温馨与便捷。

在追求舒适的同时，领克07 EM-P并未妥协于性能表现，毕竟领克一直以来都是“极致性能”著称，领克07 EM-P自然也不例外。其搭载的1.5T四缸电混引擎+P1与P3双电机电驱系统，系统综合功率高达280kW，综合扭矩达到惊人的615N·m，仅需6.5秒即可完成百公里加速，这样的性能表现足以媲美众多纯电性能轿跑，满足了奶爸们偶尔想要释放驾驶激情的愿望。

在购车政策上也给出了满满的诚意，8月推出的限时购车福利，将起售价进一步拉低至16.28万元，并提供了保险补贴、智驾服务等多重权益，让消费者享受到实实在在的优惠。同时，为响应国家“汽车以旧换新”政策，领克07 EM-P还推出了置换补贴政策，叠加国家补贴之后，可享至高26000元，让购车成本进一步降低，性价比更加凸显。

总之，在这个追求品质与性价比并重的时代，领克07 EM-P无疑是消费者不可多得的选择，而伴随着首款纯电车领克Z10的亮相，目前领克已完成从紧凑级到中型到中大型的轿车产品矩阵布局，无论是燃油、混动，还是纯电，不同级别的轿车还是SUV，领克都能提供符合用户需求的产品级别。

可见，领克汽车新能源战略转型已初步完成，接下来领克品牌的销量必然更上一层楼，我们拭目以待！