比亚迪计划终止与德国进口商的合作

图片来源：比亚迪官网

中国汽车制造商比亚迪原计划在德国成为重要的市场参与者。然而，其销售数据令人失望，这导致了比亚迪与其德国的进口商Hedin之间严重的冲突。据媒体报道，去年比亚迪在德国仅注册了4139辆汽车，占市场份额仅为0.1%，原本的计划是在2026年销售12万辆汽车。

在中国，比亚迪已经是市场领头羊。去年，该公司在全球销售了约300万辆汽车，其中大部分在中国。然而，在欧洲，比亚迪的成绩却不尽如人意。新任欧洲负责人李柯现在肩负解决这些问题的任务。据报道消息，比亚迪现在计划对其在德国的业务战略从根本上进行调整。

据报道，李柯感到被合作伙伴Hedin拖了后腿。因此，她计划终止与这家瑞典集团的合作，建立一个销售公司自行接手销售工作。报道称：“新的销售组织将与比以前更多的经销商合作，同时比亚迪可能还会加大通过互联网直接销售的力度。”然而，可能的合作伙伴名单和时间表尚未公布，唯一已知的日期是10月1日。对此，比亚迪方面对此不予置评，李柯也尚未发表任何声明。

比亚迪大约两年前宣布了与Hedin的合作，但现在感觉进展受阻。由于低迷的销售数字，双方感到失望，并互相指责对方。报道指出，Hedin认为合作对他们不再有利，此外还指责比亚迪拖欠了数月的付款。

尽管Hedin年收入超过70亿欧元，销售了近22万辆汽车，是汽车销售市场上的一大品牌，但该瑞典集团在国际市场上的经验仍然有限。直到2017年，Hedin才在挪威首次开展海外业务，随后扩展到英国、瑞士和比利时等国家。