随着现在生活水平的提高，大家对汽车的要求也越来越高，汽车不再只是简单的代步工具，更是一种生活品质和享受的象征。特别是国产品牌这些年的迅猛发展，让越来越多的消费者开始选择国产车。不过，要说最畅销的车型，还得是轿车。毕竟，轿车半躺的驾驶姿势，长途出行时能给车主提供更大的伸展空间，舒适度自然更胜一筹。但要说实用性，SUV的优势可是轿车无法比拟的。大空间、高底盘、良好的通过性，这些都是SUV深受消费者喜爱的原因。

今天，我要给大家推荐一款空间大、配置厚道、价格亲民的中型SUV——别克昂科威。别克昂科威作为美系车的代表，提供了五座和七座两种选择，满足不同消费者的需求。而且，在当下汽车品牌竞争如此激烈的情况下，别克昂科威也是拿出了十足的诚意，售价从原来的20.99万元降到了现在的14.99万元，这一降价策略果然奏效，让别克昂科威在10月份售出了13309辆，在中型SUV中排名第十，成为了不少消费者的首选。

那么，别克昂科威各方面的表现到底如何呢？让我们一起来看看。

首先，从外观上看，别克昂科威无论是昂科威S还是昂科威PLUS，都采用了大气磅礴的设计风格，非常符合美系车的定位。车头部分，虽然依旧是家族式的进气格栅设计，但细节上增加了横向镀铬装饰，让车头看起来更加精致。再加上两侧明亮的LED大灯和经典的飞翼式车标，整个车头充满了视觉冲击力，开出去绝对体面。

车身尺寸方面，别克昂科威的长宽高分别为4662/1883/1631毫米，轴距为2779毫米。定位为中型SUV的它，车内空间宽敞舒适。座椅采用真皮包裹，并配有柔软的垫层，前排座椅为驾驶员的头部和肩部提供了足够的支撑与包裹，后排座椅则注重舒适性，即使满载也不会感到拥挤。车身线条饱满，腰线设计精致时尚，轮拱设计较高，营造出了一定的越野氛围。后排座椅配有隐私玻璃，车顶采用小斜面设计，增添了一丝运动感。

值得一提的是，别克昂科威还配备了双层隔音玻璃和主打降噪功能的设计，使得车内隔音效果堪比深海静音，即使在高速行驶时也非常安静舒适。这一点对于经常需要跑高速的消费者来说，可是个不小的诱惑。

进入车内，别克昂科威的内饰设计同样令人惊艳。中控台设计感强，向驾驶员位置倾斜，方便操作。中控屏升级为双联屏设计，为内饰增添了不少科技感。方向盘为三幅式多功能设计，采用真皮材质，手感顺滑。支持上下+前后调节以及多功能按键和手机无线充电等功能。

在配置方面，别克昂科威也是诚意满满。搭载了eConnect车载智能系统，提供了倒车影像、GPS导航系统、蓝牙车载电话、手机互联、车联网、OTA升级、语音识别控制系统等功能。这些配置不仅提升了驾驶的便捷性和安全性，也让整个内饰看起来更加高级。

此外，别克昂科威虽然是合资车，但它的配置却非常全面，辅助驾驶功能也配备得十分齐全。具备自动泊车、定速巡航、碰撞预警、车道偏离预警等丰富功能。这些配置不仅让驾驶更加轻松便捷，也提高了行车安全性。相比同级别的汉兰达等车型，别克昂科威的配置显得更加慷慨大方。

最后，我们来看看别克昂科威的动力表现。作为一款中型SUV，别克昂科威在动力方面也是相当有料的。全系采用了汽油+48V轻混系统的布局，为消费者提供了1.5T和2.0T两种发动机选择。传动系统上，无论是1.5T还是2.0T的发动机，都搭配了9AT变速箱。这样的动力组合不仅让别克昂科威在动力上表现出色，还非常省油。1.5T发动机的最大马力能达到211匹，峰值扭矩是270牛米；而2.0T发动机则更加厉害，最大马力237匹，峰值扭矩350牛米。这样的动力参数在同级别车型中也是相当出色的。

而且，别克昂科威在底盘调校方面也做得非常出色。全系标配独立悬架，前后都是麦弗逊独立悬架支撑着。这样的底盘调校让别克昂科威在行驶过程中非常稳当，坐着也非常舒适。即使遇到坑洼路面，也能轻松应对，不会让乘客感到颠簸不适。

总的来说，别克昂科威无论是在外观、内饰、配置还是动力方面都表现得非常出色。而且现在的价格也非常亲民，只需要15万左右就能入手一款中型SUV，这样的性价比简直不要太高！如果你正在考虑购买SUV的话，不妨去看看别克昂科威吧！说不定你会被它的出色表现所吸引呢！赶紧行动起来吧！