今天给各位军迷朋友介绍的是我国天宫空间站。

天宫空间站的设计寿命为10年，但通过不断地维修与升级，其使用寿命有望得到延长。天宫空间站的轨道位于距离地球约400至450公里的高空，其倾角42至43度。空间站由多个模块组成，整体呈“T”字形结构。核心舱“天和”居中，实验舱“问天”和“梦天”分列左右，再加上载人飞船“神州”和货运飞船“天舟”，共同构成了这个庞大的太空家园。每个舱室都具备独立的飞行能力，同时又可以与核心舱组合多种形态的空间组合体，在核心舱的统一调度下协同工作。

中国空间站结构示意

2021年6月，神舟十二号成功将三名宇航员送入天和核心舱，标志着中国正式迈入太空站建设的新篇章。在此之前，国际空间站作为人类唯一的空间站，已存在了20年之久。那么，相较于国际空间站，中国的空间站有何独特之处呢？

中国空间站对比国际空间站

规模上，国际空间站是当前最大的在轨空间平台，由16国共建，重达420吨，尺寸长宽高分别为109米、73米、20米，内部容积916立方米，能容纳6名航天员，规模堪比七层小体育馆。而中国空间站更为精简，建成后重约180吨，体积为国际站的四分之一，却足以支持3名宇航员长期居住，展现了“小而精”的优势。

中国空间站内部

结构上，国际空间站采用积木式连接，衔接部分重量大，实际舱段重约180吨。而中国空间站自主建造，结构简洁，核心舱长16.6米，直径4.2米，为现有空间站中单模块最大最重，内部空间110立方米。内部设计上，国际空间站线路杂乱，设施拥挤；而中国空间站采用抽屉式线路，外观整洁宽敞。不仅如此，凭借最新科技，中国空间站虽小巧，但性能大幅提升。

国际空间站内部

节能上，中国空间站秉承勤俭节约传统，采用柔性镓太阳能电池翼，展开达134平方米，叠起如书本厚，仅为刚性翼的十五分之一，光电转换率超30%，寿命长且安全。值得一提的是，中国空间站太阳能板面积虽仅为国际空间站一半，但发电能力高达100千瓦，彰显卓越技术与高效能。

中国天宫空间站

动力系统方面，中国空间站采用霍尔电推力器，利用将惰性气体电离并高速喷出的方式产生推力，这是人类首次在载人航天器上使用电推动力，相较于国际空间站需每年至少发射4次货运飞船维持轨道，中国空间站每年仅需1次补给，大幅降低了成本。

空间站组件如何拼接？这得益于空间机械臂技术。我国自主研发的七自由度冗余机械臂，由7关节、2臂杆、2延长件、2末端执行器及相机、1中央控制器及肘部相机组成，能爬行舱体、转移载荷、捕获飞行器，扩展天宫空间站科研能力。

中国空间站上空间机械臂

此外，中国空间站完全建成后，将拥有“巡天号光学舱”，内置2米口径巡天望远镜，观测能力远超哈勃望远镜300倍。中国计划于2024至2025年间发射的巡天空间望远镜（CSST），是旗舰级的宇宙探索天文设备，体积相当于一辆大客车，竖立起来有三层楼那么高，重量超过十吨。这台望远镜的首代观测设备包含五个部分：巡天模块、太赫兹模块、多通道成像仪、积分视场光谱仪以及系外行星成像星冕仪。

央视报道巡天空间望远镜计划

中国天宫空间站是中国航天事业的重要里程碑，也是全人类太空探索事业的重要组成部分。它将继续在太空中闪耀光芒，为人类探索宇宙的奥秘贡献力量。